仔細觀察日本的制造企業，可以發現幾乎所有的制造業，無論是汽車、飛機、化工、計算機、家具還是造船，都有著驚人的相似的生產模式和基本相同的運作原理。許多國家的學者對日本制造業(尤其是豐田汽車公司)的生產模式進行了研究，認為豐田汽車公司所代表的生產模式是迄今為止世界上最先進、制造成本最低的生產模式，並將其定義為精益生產體系。精益生產方式是目前世界上最先進的生產方式之壹，它的成功掀起了精益管理的浪潮。精益管理思想給各種制造業帶來了巨大的進步，精益生產理論適用於所有制造企業。日本的造船業比汽車工業發展得更早更快。汽車工業在60年代才達到國際水平[1]，造船業早在1956就成為世界第壹[2]。在發展過程中，造船業的生產模式與其他制造業相輔相成，發展出了今天的日本精益造船生產模式。
精益造船模式:
產品價值鏈分析
單件流
拉動系統(拉動系統)
JIT生產和內在質量(準時生產和內在質量)
均衡生產和生產節拍(均衡生產和生產節拍)
4S控制(現在壹般是5S管理)
精密控制(精密控制)
全廠控制
精益造船的本質是團隊合作、信息暢通、節約資源、消除浪費和持續改進。只有鼓勵和調動全體員工的積極參與，在生產過程中發現和解決問題，精益造船的理念才能真正在船廠開花結果。實現改變並不容易。但是，很多時候，墨守成規，不求上進，是非常危險的。