船用油主要用於水上運輸,船用燃料油主要用作遠洋船舶和沿海航行的大型船舶的燃料。
世界各國間開辟水上通道的遠洋船舶,大多以燃油為動力,因為燃油比煤更容易儲存和運輸,也更便宜。在冶金工業中,燃料油也可以代替焦炭用於冶煉金屬。燃料油主要來自減壓渣油和裂化渣油。這種燃料油粘度低,凝固點低,可以少預熱或不預熱使用。
應嚴格控制船用燃料油的水分和機械雜質,否則會堵塞油路、濾油器或噴嘴,造成船舶中途停車,甚至發生危險事故;穩定性差的燃料油,停機後由於沈澱的瀝青膠質油泥堵塞供油管道或粘在油泵或油嘴上,不能啟動。
船用燃料油的儲存穩定性極其重要。為了改善燃燒性能,減少噴嘴和爐膛結焦,要求穩定性好,少用硬瀝青。最好使用不含瀝青質的燃料油,可以有效降低燃燒廢氣中碳塵含量,防止冒黑煙,從而節約燃料,防止空氣汙染。世界各國間開辟水上通道的遠洋船舶,大多以燃油為動力,因為燃油比煤更容易儲存和運輸,也更便宜。在冶金工業中,燃料油也可以代替焦炭用於冶煉金屬。燃料油主要來自減壓渣油和裂化渣油。這種燃料油粘度低,凝固點低,可以少預熱或不預熱使用。