船用油主要用於水上運輸，船用燃料油主要用作遠洋船舶和沿海航行的大型船舶的燃料。
世界各國間開辟水上通道的遠洋船舶，大多以燃油為動力，因為燃油比煤更容易儲存和運輸，也更便宜。在冶金工業中，燃料油也可以代替焦炭用於冶煉金屬。燃料油主要來自減壓渣油和裂化渣油。這種燃料油粘度低，凝固點低，可以少預熱或不預熱使用。
應嚴格控制船用燃料油的水分和機械雜質，否則會堵塞油路、濾油器或噴嘴，造成船舶中途停車，甚至發生危險事故；穩定性差的燃料油，停機後由於沈澱的瀝青膠質油泥堵塞供油管道或粘在油泵或油嘴上，不能啟動。
船用燃料油的儲存穩定性極其重要。為了改善燃燒性能，減少噴嘴和爐膛結焦，要求穩定性好，少用硬瀝青。最好使用不含瀝青質的燃料油，可以有效降低燃燒廢氣中碳塵含量，防止冒黑煙，從而節約燃料，防止空氣汙染。世界各國間開辟水上通道的遠洋船舶，大多以燃油為動力，因為燃油比煤更容易儲存和運輸，也更便宜。在冶金工業中，燃料油也可以代替焦炭用於冶煉金屬。燃料油主要來自減壓渣油和裂化渣油。這種燃料油粘度低，凝固點低，可以少預熱或不預熱使用。