七速雙離合可分為幹式和濕式。雙離合，也就是動力換擋。DCT不同於壹般的自動變速系統。既屬於手動擋，也屬於自動擋。除了手動擋的靈活性和自動擋的舒適性，還能提供不間斷的動力輸出。
傳統的手動變速器使用離合器。換擋時，駕駛員必須踩下離合器踏板，使不同檔位的齒輪嚙合，換擋時動力中斷，使輸出性能時斷時續。
工作原理:
雙離合自動變速器是在手動變速器的基礎上。與手動變速箱不同的是，DCT中的兩個離合器與兩個輸入軸相連，換擋和離合操作由壹個集成了電子和液壓元件的機電壹體化模塊來實現。並且不再由離合器踏板操作。就像tiptronic液壓自動變速器壹樣，駕駛員可以手動換擋或將換擋桿置於全自動D或S模式。這種模式下的換檔通常通過齒輪和離合器執行器來實現。
雙離合變速箱是在手動變速箱的基礎上發展起來的自動變速箱。雙離合變速箱的結構和手動變速箱類似，只是雙離合變速箱比手動變速箱多了壹個離合器，多了壹個換擋操縱機構。