按下汽車空調開啟，根據車內傳感器，冬天熱風，夏天冷風控制出風口溫度。它會在車內保持壹個合適的溫度。如果溫度過高或過低，空調會自動改變出風口的溫度和風速，調節車內溫度。
空調系統的舒適性裝置是汽車內部溫度舒適性的重要指標。車內溫度取決於車外溫度、空氣流量和太陽輻射。當車外溫度超過20攝氏度時，只有用冷風降溫才能達到車內的舒適溫度。傳統空調是手動控制的，空調控制面板上有溫度調節旋鈕。
汽車傳感器原理:
自動空調控制系統的傳感器壹般包括車內溫度傳感器、車外溫度傳感器、蒸發器溫度傳感器、太陽能傳感器、水溫傳感器等。其中，水溫傳感器位於發動機出水口，將冷卻水溫度反饋給ECU。當水溫過高時，ECU可以斷開壓縮機離合器以保護發動機。
同時，還使ECU根據水溫控制冷卻水到加熱芯的閥門。各個傳感器將溫度信息反饋給ECU，ECU通過“混風失速”中的冷暖空氣比例來控制氣流的溫度。比如溫度過低時，ECU指令冷氣流經發熱芯升溫，溫度過高時，增加冷氣。