公***汽車的柴油發動機體積較大，如果裝前邊，那引擎就會伸出去好長壹截，很占空間。而空間是公***汽車最需要的，它要多裝人啊。
小汽車的汽油機比較小，足夠擺在前面。發動機前置技術也是壹個汽車制造的基本設計：利於汽車的平衡，前驅的動力不必通過長長的傳動，可以少很多的損耗啊，並且伸出的修長的發動機蓋是很漂亮的，不是嗎？
因為柴油發動機壹般都是不充分燃燒，所以煙塵也比較多，放在前面的話駕駛員的身體健康受很大影響 並且影響視線，而汽油燃燒之後基本沒什麽煙塵。公交車的發動機壹般來說是大扭矩低轉速的，而小汽車的發動機大多數是高轉速低扭矩的，如果小汽車用公交車的發動機，那麽爬坡能力大大提升，速度會下降很多，這樣跑速度的話，肯定不會超過跑車，比爬坡能力肯定比跑車強，甚至比越野車都強。
車速是由：底盤、發動機、傳動機構三部分組成的。底盤不穩，妳還不跑到150就已經起飛了，還想超車？發動機功率不夠，妳根本就拉不起來轉速。傳動機構不給力，直接把離合器給燒了或者把變速器齒輪給崩壞了，所以不是說妳發動機好就可以的。就算給妳裝個法拉利的發動機都是白搭。