特斯拉作為純電動汽車的代表車企之壹，也是眾多車企標榜的競爭對象。隨著新能源汽車市場競爭的加劇，很多車企已經進入合作造車、R&D甚至合資的狀態，但傳統車企並沒有向特斯拉尋求合作。傳統車企和特斯拉沒有合作造車，主要是各自有相應的競爭關系。這兩家公司將對他們的技術門檻和其他因素保密。此外，特斯拉經過多年的純電動技術儲備研究，已經領先於傳統車企。
技術上，傳統車企在純電動車技術上還是比特斯拉保守壹點。畢竟傳統車企在燃油車時代是有優勢的，甚至在壹些傳統車企看來，連最基本的技術路線都還不確定:電動車是否真的有前途，還是壹個需要考慮的事情。
不找特斯拉合作，就是等電動車跑過這條路再跟進，這樣最大程度規避風險，甚至避免很多在他們看來不必要的損失。當然，傳統車企也想嘗試自己在市場上分壹杯羹。
從特斯拉的角度來看，目前特斯拉在電動汽車方面擁有大量的專利技術。面對眾多專利的優勢，特斯拉並不願意享受自己多年來的壹些研發成果，而特斯拉有自己的壹套量產模式和技術，所以壹旦合作，就意味著特斯拉的壹些特性和技術將會公之於眾，這將會使自己的利益受到損害。對於企業來說，盈利是第壹要務。
所以沒有傳統車企找特斯拉合作造車，主要是從自身利益角度出發。