1，換電池價格:電動車車主最痛苦的事情就是換電池。看到價格，很多圍觀者甚至比買新車還直言不諱。
目前新能源汽車搭載的鋰電池主要分為兩類，壹類是三元鋰電池，壹類是磷酸鐵鋰電池。三元電池的使用壽命基本是5-8年或1000次循環，磷酸鐵鋰電池的使用壽命基本是8-9年或2000次循環左右。在自費換電的情況下，基本價格從20萬到65438+萬不等，市場價格分別約為1500元/千瓦時和1300元/千瓦時，所以快速換壹塊電池需要53*1500=79000或53*65438+。
2.運營費用:使用壹輛車需要幾項必不可少的費用，比如保養費和燃料(電費)。從這兩個方面來看，電動車的優勢很大，而且相當大。但是有軌電車的續航能力限制了行駛裏程，不如油罐車方便。它可以長途旅行，幾分鐘後沒有油就離開。有軌電車油軌電車的續航焦慮要求車主具有良好的車輛動力控制能力。
3.折舊率:眾所周知，新能源汽車折舊率高，遠高於燃油車。很多開了壹兩年壹萬公裏的車，在貶值的時候有時只有壹半甚至不到壹半的價格。
壹般來說，654.38+萬元以內的電動車，只要年行駛裏程10000 km，車輛使用三年以上，成本就會低於燃油車。但如果是65，438+10 ~ 20萬元的車型，折舊損失較大，需要保證年行駛裏程20000 km，使用壽命六年以上，車輛使用成本才低於燃油車。至於更貴的電動車，相信大家心裏都有個數。
隨著新能源技術的發展，新能源汽車壹定會越來越省錢。至於有軌電車是否值得購買，就看大家各自的需求了。