在發動機起動、冷啟動、加速、怠速和正常工作等各種工況下，提供壹定量和濃度的可燃混合氣。它包括主供油系統、怠速供油系統、過噴孔、加速泵、節流閥、霧化喉、阻風門、快速怠速機構、空調增速機構、油位浮動調節裝置等裝置。汽油在流經主室和副室的高速氣流的虹吸作用下被吸出浮子室，同時，汽油在氣流的切割作用下被破碎成細小顆粒，形成初步混合的混合氣，混合氣被進氣歧管、進氣活塞等加熱蒸發，形成可燃氣體。
在進氣沖程的吸力下，空氣以高速流過化油器。
空氣流經化油器喉部(此處空氣通道的截面積減小)形成真空度，連接浮子室的噴嘴口也在喉部，機油從噴嘴吸出。高速的進氣氣流將吸入化油器喉管的汽油吹動霧化，形成可燃混合氣進入氣缸。