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SK40P車床主軸箱的結構與功能

SK40P車床主軸箱的結構與功能主軸箱又稱車頭,其主要任務是通過壹系列變速機構使主軸在正反兩個方向上獲得所需的不同轉速。

同時,主軸箱分出壹部分動力將運動傳遞給進給箱。主軸箱中主軸是車床的關鍵部件。主軸在軸承上運行的穩定性直接影響工件的加工質量。主軸的旋轉精度壹旦降低,機床的使用價值就會降低。

主要任務是通過壹系列變速機構使主軸獲得正反向轉向所需的不同轉速,同時主軸箱分出壹部分動力將運動傳遞給進給箱。主軸箱中主軸是車床的關鍵部件。

為了減少切削力和切削熱的影響,粗數控車床加工產生的套筒零件的變形可以在精加工中進行修正。

為了減小夾緊力的影響,在工藝中采取了以下措施來減小夾緊力的影響:在精密數控加工中采用徑向夾緊時,夾緊力不應集中在工件的某個徑向截面上,而應分布在更大的面積上,以減小工件單位面積上的夾緊力。如果工件能裝在適當厚度的開口環中,就可以和這個環夾緊在壹起。

也可以使用特殊的爪來增加接觸面積。用孔定位時,宜采用開式芯軸夾緊。夾緊力的位置應選擇在剛性較強的部位,以改善薄壁零件在夾緊力作用下的變形。改變夾緊力的方向,變徑向夾緊為軸向夾緊。

在精密數控加工中,在工件上制作剛性增強的工藝凸臺或工藝螺紋,以減少裝夾變形。加工時用特殊結構的爪夾住,加工結束時切掉凸邊。

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