powershift不需要按順序升檔或降檔，因為我們的總理和變速箱原本要求的是最高速的換擋和不間斷的動力輸出，以提高傳動效率。
所以即使是在它的自動模式下，我們的雙離合變速箱也不是按照升檔或者降檔的順序運轉的！
升檔基本上是順序升檔。順序升檔是動力的最佳選擇，行程停車不可避免會出現動力中斷。
降檔的選擇更多了。壹般來說，雙離合變速箱對降檔不會有太多限制。拿7速雙離合，7速穩速行駛然後踩油門降檔。
根據油門的深淺和車速的不同，會出現各種情況，比如7-6，7-5，7-4甚至7-3。但速比變化過大的降檔(如7-2和7-1)可能導致降檔後發動機轉速超過最大極限，因此禁止使用。
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現實中雙離合變速箱可以憑借極快的換擋速度和地板油瞬間從6檔降到2檔，從而獲得強烈的推背感，所以大眾雙離合車型的加速性能非常出色。
這是很多傳統at變速箱做不到的，因為AT變速箱不能跳檔換擋，只能順序換擋，和雙離合沒有壹點區別。