汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源的不同，汽車發動機可分為柴油機、汽油機、電動車電機和混合動力。普通汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能，向外界輸出動力。汽油機具有高速、低質量、低噪音、易啟動、制造成本低的優點。柴油機比汽油機具有更高的壓縮比、更高的熱效率、更好的經濟性能和排放性能。變速箱是車輛非常重要的壹部分。隨著現代科技的發展，變速箱也有了更新換代。從最初的手動變速箱到現在的無級變速箱，從不同步到同步，操作越來越方便。目前工程機械普遍采用柴油機，其扭矩和轉速範圍較小，不能滿足車輛在各種工況下的牽引和行駛速度要求。需要壹個變速箱來解決這個矛盾。變速箱的性能是衡量工程機械動力性、經濟性和駕駛性能的關鍵。目前主要有機械傳動、液壓傳動和靜液壓傳動。變速箱有手動換擋和動力換擋，結構有定軸式和行星式。
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