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齒輪箱的功能和工作原理

變速箱的作用和原理主要是改變傳動比,擴大驅動輪的扭矩和轉速範圍,以適應頻繁變化的行駛工況,使發動機在有利的工況下工作。變速箱分為手動和自動。手動變速箱主要由齒輪和軸組成,通過不同的齒輪組合產生變速和扭矩。自動變速器通過液力傳動和檔位組合實現變速和變扭矩。

不同變速箱的工作原理:

1.手動變速箱的原理:通過變速桿,中間軸上的主動齒輪通過不同的齒輪組合與動力輸出軸相結合,從而改變驅動輪的扭矩和轉速。發動機的動力輸入軸通過中間軸與動力輸出軸間接連接。

2.自動變速器的原理。自動變速器采用行星齒輪機構變速。它可以根據油門踏板的程度和車速的變化自動改變速度,駕駛員只需操作油門踏板就可以控制車速。

3.AT變速箱工作原理,液力變矩器是AT最具特色的部分,直接輸入發動機動力,傳遞扭矩,具有離合功能。泵輪會通過液體帶動渦輪轉動,然後在泵輪和渦輪之間加壹個導向輪,通過反作用力實現泵輪和渦輪的速度差,從而實現變速和變矩。

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