有人駕駛前掠翼戰機目前沒有服役型號（相當於後掠翼反裝），其機動性比較好，但是飛行時機翼前緣要承受很大的扭轉力，對材料要求很高，高速性能比較差。
三角翼普遍特點是飛行速度快（壹般二、三代機都能達到2.0M以上）、起降性能差、機動性爛、載彈量低，為了解決這些缺點衍生出了雙三角翼（相當於前邊加大邊條）、鴨翼（尾翼移到主翼前）。其中雙三角翼性能提升並不明顯，鴨翼解決的比較徹底，但鴨翼不利於隱身。
變後掠翼就是可旋轉三角翼，綜合了平直翼的起降和機動、三角翼的速度。但變後掠翼要增加旋轉機構，重量增加，限制比較苛刻，三代機以後基本淘汰了這種設計（控制水平的提高使得戰機的性能大幅提高）。
常規翼的起降、機動、掛載、隱身等性能都比較令人滿意，很長時間內都無法脫離這種布局。