據海外媒體消息，大眾集團CEO赫伯特迪斯(Herbert Diss)近日宣布，賓利品牌將於2021年正式成為奧迪的子公司，這意味著賓利品牌將很快並入奧迪品牌。品牌簡化是奧迪股份公司目前戰略規劃中的重要任務，布加迪的出售協議進展順利，或將於明年初完成交易。
由於新冠肺炎疫情的影響和英國退出歐盟的政治影響，賓利預測其利潤可能在2020年減少四分之壹。賓利品牌目前由保時捷CEO奧利弗·布魯姆(Oliver Bloom)負責，但據相關人士透露，奧利弗·布魯姆對賓利的管理和發展並不感興趣。接下來，賓利並入奧迪後，將由奧迪品牌CEO馬庫斯·杜斯曼(Marcus duesman)直接管理。
未來，賓利將與奧迪共享更多的技術和平臺。在這方面，這並不意味著賓利降級。其實賓利的飛天就是奧迪的MLB？Evo平臺，後來在奧迪的帶動下，為賓利開發了更多的旗艦車型。
這兩年賓利品牌無論是價格還是形象都與勞斯萊斯相差甚遠。品牌之間的合並也是基於奧迪近年來的積極影響，給賓利帶來了積極的推動力，幫助其重回巔峰。
選車君的觀點:
品牌單壹化是大眾戰略收縮的開始。大眾目前銷售布加迪和杜卡迪，這似乎表明大眾正在淘汰其不盈利的品牌，保留其具有競爭力的核心品牌，品牌涵蓋了從大眾化到豪華化的各個層面。
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