婚禮車隊整體不能為13或14；避開桑塔納、帕薩特、雪佛蘭、別克等。比如前面的車是奔馳，最後跟了壹輛桑塔納，是喪禮；帕薩特是送葬者，雪佛蘭來到車前十字路口，別克不用等。
新來的人很講究上下車:
從風水的角度來說，第壹個司機的下車順序也是有講究的。新郎和新娘坐在婚禮頭車後座壹左壹右，伴郎壹般坐在副駕駛位置。當頭車到達婚宴場地時，伴郎先下車繞到後方的左後門為新郎開門，然後新郎繞到前方的右後門為新娘開門，並幫助新娘下車。
雖然有很多種交通工具，但它們的結構是相似的。這應該說是標準化的功勞，也是大規模生產線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外觀也開始發生變化，尤其是客車不再是同樣的老面孔。但是，它們的基本結構並沒有明顯的改變，只是具體的部分有了更加科學和先進的結構設計。
壹般來說，車輛的基本結構由五部分組成:車身、底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置。
車身是車輛裝載貨物或乘客的部分，也是安裝和連接車輛其他部件的基礎。早期車輛的車體多為木結構，輔以鋼板和弓條。現代汽車車身主要是鋼結構或輕金屬結構。