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導航是為了什麽?

導航用於指導車輛的駕駛,飛機或船只的導航,或人的行走。

導航設備包括導航標誌、雷達和無線電導航設備。早期的無線電制導和雷達導航主要用於軍事導航和轟炸飛機和船只。

90年代的民用導航主要是車載導航。近十年來,隨著智能手機的出現,導航衛星得到了廣泛的覆蓋。手機地圖導航已經成為大眾導航。

擴展數據

無線電導航

無線電定向儀或RDF是壹種用於尋找無線供電方向的設備。由於無線電可以在“遠離地平線”的地方傳播很遠的距離,因此它可能在從陸地飛行的船只和飛機上形成特別好的導航系統。

雷達導航

當船舶處於雷達範圍或特殊雷達輔助導航系統時,導航員可以使用海圖對象的距離和角度方位,並使用它們來確定海圖上的位置和位置線。由雷達信息確定的稱為雷達定位。

衛星導航

全球導航衛星系統或全球導航衛星系統是提供全球覆蓋和定位的衛星導航系統的術語。全球導航衛星系統允許小型電子接收器利用從衛星沿無線電視線傳送的時間信號,在幾米範圍內確定其位置(經度、緯度和高度)。固定位置的地面接收器也可以用來計算準確的時間,作為科學實驗的參考。

軍用塔康導航系統

塔康,原名TACAN,是戰術空中導航系統的縮寫——戰術空中導航系統。它是壹種短程極坐標無線電導航系統。它由機載發射和接收設備、顯示器和地面站組成。

該系統在1952中開發成功。其作用距離為400~500公裏,可同時測量地面平臺相對於飛機的方位和距離。測向原理和Vogel導航系統類似,測距原理和測距儀壹樣。工作頻段為962~1213 MHz。

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