中國物流業存在的問題近年來，國際制造業中心從歐美轉移到日本，從日本轉移到亞洲四小龍，現在又轉移到中國大陸，而且這種轉移的速度還在加快。問題是如何利用這壹機遇，提升國內經濟競爭力，建立新的比較優勢，在更高層次上走出壹條新的發展道路。然而，目前很多企業在從原材料的獲取到最終產品的完成的物流過程中，都願意采用自營模式。目前，中國有700多家連鎖企業，無論規模大小，大部分都在探索建設自己的配送中心。由於地域和管理的限制，中國的物流行業僅限於整個流程中的某壹個環節，如倉庫和點對點的運輸，幾乎沒有現代化的服務提供商。物流管理的本質是用系統的方法來降低物流總成本，以滿足客戶的需求。目前這種單壹物流功能的運作即使達到最低成本也不是最佳模式。所以現在的物流行業是壹個不發達，不連貫的行業。中國的物流水平還難以滿足電子商務的需求。總體來看，我國物流中心的建設還處於起步階段，發展還不平衡。主要問題有:與物流發展相關的制度、政策和法規尚不完善；缺乏支持社會化配送中心運作的綜合商品流通體系，難以滿足綜合物流發展和與國際接軌的需要；條塊分割的物流管理和流通體系制約了物流業的發展，物流中心也表現出規模經濟；目前，配送中心的建設和勞動力方面都缺乏專業人才。我國社會化、專業化的配送中心將成為未來的發展趨勢，同時形成區域布局的發展趨勢。這種布局將在很大程度上影響中國物流溝通的合理化，也將在很大程度上決定各級廠商和供應商的銷售體系和物流線路的調整。具體信息參考:
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