中國地質中有大量俗稱“黃土”和“紅土”的“亞粘土”。有泥的地方，三河地的材料是:泥、熟石灰、沙子。其實際比例取決於土壤的含沙量。也就是說，如果土壤中的泥沙含量高，沙子的量就會減少。壹般熟石灰占30%。
水泥、砂或年輕石粉、卵石(大多為10，20cm)
主要比例為:1(水泥):1(砂或幼石粉):2(小石)——這個比例最強，1:2:4，1:3:6。
當然還有更多，那些是專業準備的。
石灰粉煤灰土是由石灰和粉煤灰按壹定比例混合而成的無機材料。近二十年來，石灰和粉煤灰作為穩定材料添加到天然細粒土或粘土中越來越普遍，特別是在道路工程的路基施工中，這主要是由於路基填料量大、石灰和粉煤灰來源廣泛、價格低廉、施工簡單、力學性能和水穩定性好，已成為改良土壤的重要方法。二灰穩定土在我國很多公路建設(尤其是高等級公路)中使用，改良土也被鐵路部門廣泛用於路基病害的處理，在新線建設中也有應用。同時應該註意到，影響二灰土強度和密度的因素很多且復雜。掌握不好，輕則影響質量，重則導致失敗。本文旨在探討二灰土配比的最優選擇及時間效應，為二灰土在黃土地基處理中的應用提供理論依據。