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政治經濟學中壟斷與競爭的關系

首先,壟斷是在自由競爭的基礎上產生的

首先,自由競爭必然導致生產和資本的集中。生產集中度是指生產要素和生產過程向少數大型企業集中。資本集中是指小資本通過相互兼並或“聯合”轉化為大資本。

其次,第二次科技革命和經濟危機加速了生產和資本的集中。科技革命引起了產業結構的巨大變化,新興產業的發展需要巨大的投資。股份公司應運而生,為生產和資本的集中創造了相應的組織形式。(2)經濟危機使中小企業破產,資本進壹步向大企業集中。

最後,生產的發展和集中到壹定程度必然導致壟斷。

壟斷是指少數大企業共同控制某種商品的生產和銷售。當壹個產品集中在幾個大企業時,壹方面可以通過協議聯合起來;另壹方面,要暫時妥協,否則兩敗俱傷。

第二,壟斷不能完全消除競爭

第壹,不存在消除競爭的經濟條件:商品經濟。

第二,通過競爭維持壟斷地位。

第三,壟斷組織的內外部競爭是多樣化的:①壟斷組織內部的競爭,②壟斷組織之間的競爭,③壟斷組織與非壟斷企業之間的競爭,④非壟斷企業之間的競爭。

案例:壟斷與競爭並存

美國有兩大航空公司:泛美航空公司和環球航空公司。1978期間,政府實行天空開放政策,民航公司可以自由定價和選擇航線。此後,國內航線競爭激烈。老牌民航公司管理僵化,效率低下,被後起之秀“美國航空”和“聯合航空”超越。1991,“泛美公司”向法院申請破產保護。

1986之後,大公司組建大型機場,航線集中,電腦訂票系統優勢突出。小公司處境艱難,民航合並之風又起。到1989,七大公司壟斷了國內客運市場的90%。

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