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檢查機油的正確時間是在熱車後還是冷車啟動前?

機油尺是車冷的時候壹定要看的,但是我壹般習慣在放了壹晚上的車第二天早上車冷的時候檢查油位。很多汽車說明書都要求熄火後讓發動機靜置10分鐘,目的就是讓大部分機油回流到油底殼!所以冷車冷卻壹個晚上和冷車冷卻10分鐘後流回油底殼的油量差別不大;十分鐘足夠95%的油流回油底殼,剩下的1%想壹滴壹滴流回油底殼,需要很長時間;妳們都看到了排油嗎?通常不到10分鐘就釋放了大部分,但是還是有油往下滴,等它完全滴完半天也不會夠!所以熄火10分鐘後的油位和靜置壹晚後的油位沒有太大區別。2、3 mm就是天價!

如果不熄火,查油尺肯定是不準確的,因為管路裏有大量的機油,必然會導致油底殼內的油位下降,而且熄火10分鐘後大部分機油還能回到油底殼,所以這個時候查油尺是不準確的,但是實用合理。靜置壹夜後,更多的是測量流回油底殼的油量(但實際上壹夜後100%的油還是流不回去,管道裏肯定有殘留物,所以只能相對觀察這個東西,不能較真),所以靜置壹夜後的檢查更準確,但還是那句話,不管是靜置壹夜還是停十分鐘後檢查,兩者的液位差別都不大;即使靜置壹夜,機油也不會100%回流到油底殼。如果用千分尺測量,靜置三夜後的液面仍然高於靜置壹夜後的液面,但已經失去了實際意義,所以足夠了!

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