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什麽是防沈降井蓋?

自調式防沈降井蓋利用井框的特殊結構,將井框與井蓋座的連接由“墩座”改為“承座”。大框座在沒有外鉸鏈的瀝青路面上,井框側面和上表面的壓力大大降低了人孔承受的荷載,有效解決了路面沈降和損壞問題。通過使用三點式彈簧臂鎖定裝置來固定蓋子。

擴展數據

井蓋是用來蓋住家裏的道路或深井,防止人或物掉落。按材質可分為金屬井蓋、高強度纖維水泥混凝土井蓋、樹脂井蓋。壹般用圓形。可用於綠化帶、人行道、機動車、碼頭、小巷等。?

2065438+2009年3月,航天科工203所自主研發的井蓋監控系統問世?。

主要特性

技術參數

技術參數測試載荷:重型400KN,普通250KN,輕型125KN?[1]?

彎曲強度:平均22MPa沖擊強度:平均10J/m2。

吸水率:1%

耐酸性:樣品在20%

在硫酸溶液中浸泡48小時。

表面無腐蝕,質量損失為65438±0%。

運行特性

1,高強度:菱鎂礦檢驗,具有較高的抗壓、抗彎和抗沖擊強度,韌性好。長期使用後,井蓋不會被壓壞損壞,可徹底杜絕“城市黑洞”事故。

2.美觀:菱鎂井蓋表面圖案設計精美,色彩鮮艷可調,美化城市環境。

3.使用方便,重量輕:產品重量僅為鑄鐵的三分之壹左右,便於運輸、安裝和搶修,大大降低了勞動強度。

4、防盜:菱鎂井蓋沒有回收價值,天然防盜;根據客戶需要,配有鎖緊結構,實現井內財物防盜。

5.耐候性強:通過科學的配方、先進的工藝和完善的技術裝備,菱鎂井蓋可在-50℃ ~+300℃下正常使用。

6、耐酸堿、耐腐蝕、耐磨、抗車輛碾壓,使用壽命長。

井蓋標準

中國標準

我國井蓋的國家標準很多,有單層、雙層、鑄鐵、球墨鑄鐵、復合、水泥、菱鎂等。

根據最新國家標準GB/T 23858-2009,

井蓋的承載能力可分為以下幾類:

其中壹條說明井蓋的承載能力和井蓋通過車輛的能力不是壹個概念。

井蓋的承載能力是指壓力試驗機在單位面積內進行的壓力試驗,通常為40噸。而如果是通過轎車,5軸重型卡車的計算公式是:5軸x40噸=200噸。在200噸的車輛總重下,可以保證沈重的井蓋通過。

但也有廠家表示,如果把80噸車輛的技術參數除以5軸,那麽他們廠生產的井蓋載荷就是80t/5=16t,也就是說井蓋載荷本身只有16t。

根據GB/T23858-2009第4項,井蓋按承載能力分為六個等級:

第壹組:(最小類型為A15):綠化帶、人行道等禁止機動車進入的區域。

第二組:(最小類型為B125):人行道、非機動車道、汽車停車場、地下停車場。

第三組:(最低選擇C250型):住宅小區、背街小巷、僅輕型機動車或汽車行駛的區域、道路兩側路緣石0.5m範圍內。

第四組:(D400型最低):城市主幹道、高速公路、高等級公路、高速公路等區域。

第五組:(最低E600型):貨運站、碼頭、機場等區域。

第六組:(最低F900型):機場跑道等區域。

日本標準

工程水平

1958年,日本對井蓋在厚度、材質、承載力等關鍵指標上做了強制性標準。現行行業標準要求井蓋必須用高強度球墨鑄鐵鑄造,厚度大於17 cm,重量40 kg。

日本地被行業協會主席團主任壽武康表示,日本所有下水道井蓋都必須通過日本下水道協會等行業組織的質量驗收。獲得許可後才能出廠。之後每年都有定期的質量檢查,通過這樣的監督機制來保證井蓋的質量。

符合標準

在國內,大部分井蓋與路面貼合不緊密,車輛碾過時輪胎會與井蓋發生碰撞,所以井蓋已經成為城市的噪音源之壹。上世紀70年代,許多日本人飽受井蓋噪音之苦,他們要求地方政府解決“噪音巨大的井蓋”。日本政府隨即修改下水道井蓋標準,將圓柱形井蓋改為上大下小的圓錐形井蓋,並要求井蓋鑄造必須精確到毫米。這樣井蓋和路面就能無縫貼合在壹起,既消除了噪音,又增加了盜井蓋的難度。

安全問題

2010日本高知縣突降暴雨,導致部分井蓋脫落或損壞,導致多名行人掉入下水道。日本國土安全部立即召集專家和地方政府成立了“下水道井蓋緊急安全對策委員會”,對出現問題的下水道現場進行實地調查。調查發現了需要解決的8種井蓋安全問題,按照“根據危險等級和現有能力,鎖定危險區域,劃定危險等級,徹底消除安全隱患”的原則,制定了相應的“井蓋應急安全對策”。

具體包括更換減壓式防墜井蓋、設置攝像頭監控井蓋狀態、在下水道設置梯子躲避墜落行人、建立井蓋信息及破損監控系統等。

管理技術

防盜

為了實現廢棄物資源的有效利用,日本頒布了《再生資源利用促進法》、《廢棄物處理法》等壹系列法律法規,規定消費者有義務將廢棄物密封,分類排放,不得非法丟棄,並按規定繳納費用。因此,從法律角度來看,日本人不僅可以從將廢舊金屬交給回收企業中獲得利益,還需要向回收企業支付處理費。小偷要想實現盜走井蓋,只能找非法金屬回收商,而這些非法金屬回收商往往是日本警方的重點目標。

區別

在日本,大多數井蓋都有唯壹的編號,會被納入下水道管理系統。以東京為例,東京下水道局給每個井蓋壹個唯壹的編號,由井蓋類型、井蓋識別碼、井蓋建造日期* * *。壹方面可以快速識別損壞的井蓋,另壹方面可以知道井蓋什麽時候到期,應該維修更換。日本大部分井蓋都是由私人公共事業公司維護的。

此外,日本井蓋的圖案設計和形狀也因地區和部門而異。市、區、鎮政府管理的下水道,以井蓋上的市花、區花、鎮花區分。如果井蓋損壞,需要維修,可以立即認定責任主體。個人所有的下水道會在井蓋上標明“私人”二字和主人姓氏,以示區別。消防栓的井蓋多為長方形或刻有消防員的卡通圖案。

日本是壹個自然災害頻繁的國家,居民區附近都有“緊急避難所”。壹些避難所周圍的井蓋除了用箭頭指示方向外,還塗上了顏色。黃色箭頭表示距離避難所200米以內,紅色箭頭表示100米以內。

參考來源:百度百科-井蓋

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