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傳統酒商的跨境業務是怎樣的?

中石化再次跨界,將開酒館賣酒。

中石化將再次跨界,開酒館賣白酒。易捷珍酒吧雖然叫酒吧,但其本質是壹家酒類連鎖店。記者獲悉,珍酒館經營多種品牌,包括知名白酒、國內外葡萄酒、啤酒和洋酒。中石化將再次跨界,將開酒館賣酒。

中石化又壹次跨界,它將開酒館賣酒。1“跨界癮”的中石化又要跨界了。這次會在加油站開專賣店賣酒。

5月28日,中石化依托加油站內易捷便利店打造的酒類專賣店“易捷真酒館”在浙江杭州陶丘路加油站揭牌。同時,中石化易捷宣布將利用全國2.78萬家便利店,因地制宜開設“易捷真酒館”。

成立八年來,依托中石化的渠道優勢,易捷成為便利店行業的壹匹黑馬。但酒類專營店的建立,是比以前更大的壹步。消費者能習慣這種購物方式嗎?酒和油可以安全儲存嗎?這些都是易捷珍酒館不得不面對的問題。

石油老板出售葡萄酒

在建立酒類專營店之前,中石化玩跨界玩得很開心,做瓶裝水,做功能飲料,開咖啡店...而每壹次都是通過與其主業的巨大反差而成為熱門話題。這壹次,社會上的質疑更大了:賣油的真的能賣好酒嗎?

事實上,中石化易捷在銷售葡萄酒方面經驗豐富,也嘗到了甜頭。

早在2008年,法國公爵酒的生產商和進口商就與中石化河南石油分公司合作,在河南中石化的加油站便利店銷售。

2010中國石化與貴州茅臺簽署戰略合作協議,在全國15000多家中國石化加油站獨家銷售茅臺酒。與此同時,長城葡萄酒專櫃也進駐了中石化加油站,這些長城幹紅葡萄酒還標有中石化和易捷的標誌和標識。

在隨後的幾年裏,葡萄酒品牌壹直與中石化易捷合作,易捷便利店貨架上的葡萄酒品種越來越多。這也讓中石化看到了新的商機。它不再滿足於只是幫別人喝酒,而是直接沖出跑道。

2014中國石化易捷與茅臺* * *共同出資設立貴州賴茅酒業有限公司,易捷為第二大股東,持股30%。經過6年的合作,賴茅逐漸成長為壹個單品,銷售額6543.8+0億。公開數據顯示,2020年,賴茅將通過中石化易捷的渠道,在57個城市實現500萬的銷量,在22個城市實現1000萬的銷量。僅2018壹年,賴茅在易捷的終端銷售額就占了總銷售額的69%。

與茅臺的深度合作,讓中石化再次看到了白酒市場豐厚的紅利和易捷便利店“好用”的賣酒渠道。隨後,中石化與瀘州老窖股份有限公司聯合推出白酒品牌,希望復制賴茅的成功。

壹般來說,葡萄酒的利潤率約為10%,茅臺約為30%,洋酒約為15%,但相比較而言,成品油的利潤率只有6%。葡萄酒比石油更值錢,這可能是中石化近年來熱衷於賣酒的原因之壹。

賣酒是壹門好生意。

既然易捷便利店本身就是壹個很好的酒類零售渠道,為什麽還要設立“易捷珍酒館”來賣酒呢?

壹位業內人士接受《華夏酒報》采訪時表示,“易捷真酒館”的成立相當於將原本在終端收集的酒水進行集中規劃,流量變現空間巨大。中石化易捷作為壹個流量平臺,擁有大量的封閉固定客戶,渠道優勢明顯。

《南方都市報》的壹篇報道也提到,壹些二線品牌或壹線品牌的二線飲品產品,在品牌影響力不足的情況下,在中石化的易捷便利店有著固有的高曝光率,不僅為產品提供了更多的流量,而且由於性價比高,產品更容易完成交易。

我們來看看在a股上市的白酒銷售商華致酒業這兩年賺了多少錢。去年華致酒行凈利潤6.75億元,同比增長865,438+0.03%。今年壹季度,華致酒業凈利潤2.49億元,同比增長30.39%。華致酒業公司去年以來收入和利潤猛增,主要來自幾個方面:網點多了,好酒多了。

華致酒行最賺錢的業務來自代理毛(臺)5(糧液)等高檔白酒,尤其是茅臺,是華致酒行營收的“扛把子”。而易捷對與茅臺的合作經驗了如指掌,也有很多門路。對於華標酒店來說,開壹家酒店是可行的。

有分析認為,“易捷真酒館”可能成為低價庫存酒的渠道。畢竟在加油站場景裏,酒不是購物袋而是汽車後備箱。此外,車主有節假日前加滿油箱的習慣,加油時會順道去“易捷真酒館”購買節日酒,這也符合消費習慣。

此外,近年來,易捷便利店的表現壹般,這也可能是中石化成立“易捷真酒館”的壹個動機,希望獲得第二個增長點。

公開數據顯示,2018年,易捷壹家便利店的年平均營收約為220萬元,而2017年,全家的單店年營收約為368萬元。易捷與7-11、羅森等頭部便利店的差距更大。

2020年,國內前20%便利店的平均效率值將達到76元/平方米/天,易捷將達到63元/平方米/天。在與同行有壹定差距的情況下,如何提高利潤,實現某些彎道超車就顯得尤為重要。

《中國青年報》的壹篇調查文章指出,雖然飲料只占加油站便利店銷售額的10%左右,但卻是壹個重要的利潤增長點。因此,增加高利潤白酒的銷售規模,可以顯著增加利潤,有效提高單店收入。

雖然還在試驗階段,但我們已經可以看到中石化“易捷真酒館”的野心。根據項目計劃,中石化易捷公司將在今年8月底前建成200多家“易捷真酒館”,並準備了壹系列開業促銷活動。

賣酒也要講基本法。

易捷有豐富的單品運營經驗。在此之前,易捷在賴茅酒的營銷過程中付出了巨大的努力。但就垂直酒類專營店的運營而言,還是有挑戰的。

第壹,對客流的要求不同,供應鏈管理的難度也不同。

在易捷便利店擺貨架和開“易捷真酒館”賣酒,成本完全不同,對客流和客單價的要求也完全不同。

加油站因為面積大,不靠近生活核心區,遠離人流密集的商業場所。但是酒類本身的社交和娛樂屬性,註定在人流量大的地方更好賣。而且賣酒的加油站基本上和不開車的用戶是“絕緣”的。

按照以往的經驗,加油站賣白酒更多的是靠禮券和積分兌換。在此基礎上,加油站賣白酒需要導購,不同加油站和便利店產生的白酒銷量差異很大。

另外,消費者願意為加油站的飲料銷售買單,除非是獨家經營或者價格略低於其他渠道。這也是易捷自己過去賣酒的經歷。“易捷真酒館”有大量的酒類。所有的都有單獨的折扣嗎?這也是用戶需要被說服的地方。

“易捷珍酒館”大幅增加了SKU,對供應鏈的要求比以前更高了。與其他成熟的酒類連鎖企業相比,“易捷珍酒館”在供應鏈上的管理能力能否跟得上,決定了終端用戶體驗和單店成本。

第二,渠道與酒油安全的矛盾。

在白酒銷售體系方面,各地白酒文化不同,所以銷售的白酒產品側重點也不同。垂直管理體制的加油站便利店也容易與當地的白酒銷售渠道產生沖突。過去,大多數易捷便利店出售“聯合品牌”。

有多少“易捷真酒館”和葡萄酒公司推出了自己的品牌,當地消費者不同的飲酒習慣是否會影響自己品牌的銷售也需要質疑。當然,根據國外的經驗,有些酒只出現在加油站的自營渠道,但也是營銷點。“限量銷售,加油站五款最好的納帕谷葡萄酒”之類的文章經常出現在美國加州的地方雜誌上。

最後,也是最基本的問題,酒精和油的結合往往意味著危險。雖然相關安全部門目前並沒有規定加油站不能開酒類專營店,只是要求遠離加油設備,但“易捷真酒館”大量儲存酒精仍面臨安全不確定性。

中石化又要開酒吧賣酒了。近日,“易捷真酒館”中國首家旗艦店在浙江杭州陶丘路加油站揭牌。在揭牌儀式上,中石化易捷宣布將利用全國2.78萬家便利店,因地制宜開設“易捷真酒館”。據悉,根據各加油站的實際情況,會靈活調整酒館的位置。

中石化的意圖是什麽?

"這家酒館不是另壹家酒館。"

易捷珍酒吧雖然叫酒吧,但和海倫斯等其他酒吧不同,其本質是酒類連鎖店。

微酒記者了解到,易捷真酒館經營的品類包括知名白酒、國內外葡萄酒、啤酒和國外葡萄酒。此外,其目標是打造集商品展示、品酒、文化傳播於壹體的消費平臺。據中石化易捷相關負責人介紹,珍酒館的核心理念在於品質、價格和產品品種。

此外,微酒記者還了解到,易捷珍酒館將經營各價位段的精品酒,推出紀念酒和珍酒,並增加在售商品的品類。

值得註意的是,微酒記者從易捷珍酒館工作人員處了解到,根據項目計劃,中石化易捷將在今年8月底前建成200多家易捷珍酒館。

3個月鋪設200+門店,這個速度可以說是驚人的。微酒記者註意到,在首屆易捷真酒館開業當天,也是易捷首屆“葡萄酒節”正式啟動當天,中石化易捷宣布將在全國100+城市啟動葡萄酒產品推廣活動,與數萬家易捷便利店和“加油易捷”APP平臺同步,實現線上線下和10萬家門店的聯動。

中石化為什麽要開白酒連鎖?

中石化之所以布局白酒產業鏈,要從“易捷”說起。

據悉,易捷是中國石化開展非油業務的服務品牌,已發展成為中國最大的連鎖便利店網絡,在全國擁有27800家便利店。按照“品牌+資本+商品+服務”的發展思路,著力打造卓瑪泉、長白山天全、賴茅、咕嚕紙業、郭琦天香等自主品牌。在2021年5月9日發布的《中國品牌價值評估信息》中,中國石化易捷品牌價值達到1841億元,品牌價值連續四年快速增長。

不難看出,全國27800家便利店網絡是易捷開酒類連鎖店的基礎。

此外,記者在易捷采訪工作人員時了解到,中石化非油業務的銷售收入僅占總收入的3%,而歐洲等國家的參考比例為30%-40%,增長空間巨大。易捷便利店作為非油業務收入的載體平臺之壹,在數字化的加持下,常年保持著較高的增長率。

據了解,易捷的便利店以前包括酒類銷售,銷售的酒類品牌包括茅臺、瀘州老窖、賴茅和三軒軒。雖然沒有具體的酒類銷售數據,但是依靠巨大的流量資源,估計其業績也是可觀的。

綜上所述,微酒記者推測,中石化開白酒連鎖有兩個原因:

壹是聚焦非油業務的巨大發展空間,尋求新的增長極;

第二,依托龐大的便利店網絡及其已有的酒類銷售經驗。

中石化進軍白酒連鎖的前景如何?

作為中石化進軍白酒連鎖的基礎,易捷在白酒行業耕耘已久。微酒記者發現,早在2014,易捷品牌與茅臺* * *共同投資成立貴州賴茅酒業有限公司,據企業調查,易捷目前持有賴茅公司32%的股份。

業內人士分析,賴茅成為茅臺旗下又壹個654.38+0億級單品,與易捷的便利店資源高度相關。據統計,僅2018壹年,賴茅在易捷的終端pos銷售金額就達到了總銷售額的69%,這無疑是行業渠道建設的樣本案例。不可否認,中石化易捷在萊蕪的市場布局確實促進了重點區域的整體發展格局。

65438+2020年2月,中石化河南公司與河南漢糧王酒業開始戰略合作。據悉,漢糧王酒專門為中石化定制了壹款產品,命名為柯宇皇家液體。該產品將成為河南中石化系統獨家產品。

此外,去年,易捷和瀘州老窖股份有限公司* * *聯合推出了“三人炫”系列白酒。作為互聯網白酒品牌,知名度不低。

這些都逐漸堅定了易捷開酒類連鎖的決心。

不過,對於易捷珍酒館的未來發展,微酒記者持觀望態度。

首先,這兩年白酒連鎖這個賽道競爭非常激烈。多家流通企業年報顯示,到2021年末,加碼連鎖業態已經成為其戰略的重要組成部分。其中,華致酒行零售網點客戶數量達到3萬余家,新增連鎖店273家。1919酒類連鎖店* * * 2137;葡萄酒便利公司在全國增加了22家商店。

其次,供應鏈建設需要時間沈澱。從易捷真酒館“保質保價”的理念來看,其對供應鏈的要求並不低。眾所周知,壹個成熟的供應鏈體系是需要時間和精力去構建的。與其他成熟的酒類連鎖企業相比,易捷珍酒吧必須在供應鏈上花費更多的精力。

最後,消費者不滿足於傳統的連鎖模式,“差異化”成為剛需。近年來,除了線上線下雙管齊下,線下實體店的模式也在逐步創新升級。“健康”、“文化”、“沈浸式體驗”等標簽在連鎖店逐漸流行起來,僅依靠加油站和便利店的易捷珍也在需求上有所突破。

但不可否認的是,渠道資源作為酒類連鎖的重要組成部分之壹,易捷真酒館仍是“贏在起跑線上”,其大規模鋪設也將為酒類連鎖賽道註入新鮮血液。

中石化再次跨界,開酒館賣酒。葡萄酒行業吸引了其他行業的“大佬”跨界。

日前,南都萬彩社-酒類新消費指數課題組記者註意到,中石化和中煙集團均欲開展跨境酒類零售業務。其中,中石化宣布在加油站易捷便利店基礎上打造的“小酒館”落地杭州。無獨有偶,浙江中煙控股旗下上市公司香溢融通在6月初的壹次投資者活動中表示,公司主營融資租賃、典當、擔保、投資等業務,(目前)嘗試開展白酒零售,但規模很小。

中石化易捷酒家(來源:公司網站)

雖然中石化和中煙的進酒銷售只是開始或試水,但從銷售網點數量來看,中石化易捷的零售網點是巨大的。根據該公司網站的數據,中國易捷的便利店總數已達27,800家。而香溢融通,其線下門店只是杭州的壹家線下典當行。

從目前跨界酒銷售的表現來看,中石化易捷的布局表現、優勢、進度和靈活性都明顯高於中煙,這既取決於煙草系統本身的特殊性,也取決於中石化對非油品的布局策略。根據該公司的計劃,8月底前將依托其在易捷的網點在全國範圍內開設約200家“酒館”,並希望通過“酒油結合”來促進銷售。

加入“賣酒”行列後,中石化易捷將不可避免地與超市、煙草酒店、便利店和專業酒類零售店展開直接競爭。收入方面,酒類零售業務能給中石化易捷帶來多少收入?

以專業酒行為例,南都萬彩社記者以酒類流通零售上市公司華致酒業公司為衡量標準,其線下連鎖客戶(門店)超過3萬家(2021財報數據),略高於中石化易捷的線下門店。公司年度財報顯示,白酒銷售帶來73.65億元,毛利率20.6%;

另壹家公司,1919有2000家線下門店,2021年賺了46.09億元。可見,白酒銷售帶來的收入規模對中石化易捷是有吸引力的。

對於“開車加油”和“賣酒”這兩個看似對立的場景的結合,有業內人士表示樂觀。

“為了未來的生存空間、發展空間和運營成本,非油業務運營是中石化保持原有優勢、保證市場話語權的壹個非常重要的方向。所以,他們以前跨境賣咖啡到現在賣葡萄酒,就是為了增加非石油業務的經營範圍和盈利能力。”

中國食品行業分析師朱對南都萬彩社表示,對於二線品牌或壹線品牌的壹些二線酒類產品來說,中石化這種高曝光率的加油站便利店是產品的理想展示空間,可能因為性價比高,更容易完成交易。

盡管中石化易捷仍處於白酒銷售的試水階段,但對於白酒企業和經銷商來說,新的銷售終端的出現可能有助於消耗產品的渠道庫存。

據南都萬彩社記者了解,今年壹季度白酒上市公司雖然實現了高增長,但渠道和終端去庫存的速度遠低於企業。據了解,由於白酒企業采取“先交錢後給貨”的原則,大部分白酒企業的業績增長都來自於經銷商的壓力。

但由於4月份以來新冠肺炎疫情反復,除部分壹線產品外,大部分白酒產品都面臨終端營銷能力差、經銷商等渠道壓力大的尷尬。據南都萬彩社記者了解,往年端午小長假都是白酒銷售的小高峰,但今年終端銷量不如往年。比如河南、山東、河北的經銷商已經出現了很大的去庫存壓力。

當然,在渠道庫存高的情況下,價格倒掛也是必然的。例如,今年6月初,業績大幅增長的酒鬼酒被曝其高端產品“內參”的零售價和分銷價遠低於出廠價。

那麽,加油站便利店的加入能否成為白酒去庫存的新選擇?

“對於白酒企業來說,加油站便利店的渠道確實可以為白酒企業自身的品牌推廣、產品市場導入、重點市場進入帶來巨大的價值,有助於企業(包括經銷商)去庫存,但需要註意的是,現在像中石化易捷,還處於渠道建設階段,還沒有到系統運營階段。”

白酒行業分析師蔡對南都晚報記者表示,新渠道解決庫存、促進營銷只是階段性手段。渠道庫存問題的真正解決還是要靠產品的良性營銷,白酒企業需要圍繞品牌運營開展相關工作。

業內人士認為,相比其他渠道,加油站便利店雖然還處於初級階段,但在中石化的背書下,即使酒企和經銷商被列為供應商,即使能快速擺脫庫存,也沒有太大的盈利空間。“因為這種便利店幾乎以出廠價促銷酒和水產品。”

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