近二十年來中國的民族工業崩潰了，中國的民族產品基本上從市場上消失了。很明顯，這不是我們技術不如別人，而是我們中國的文化心態出了問題！是因為中國近幾年的很多改革措施可能不符合中國民族產業的發展。20世紀80年代以來，利用外資演變為外資控股的合資浪潮。這正好應驗了經濟學家的判斷:向出口品牌輸出產品和資本，是發達國家對發展中國家的經濟戰略。自然科學技術領域有個行話，叫三分技術七分裝備。如果實驗設備和科研管理條件得不到改善，科學研究就無法正常開展。以內燃機的研究為例。據我所知，中國的內燃機研究從壹開始就不低。早在抗日戰爭時期，我國的發動機專家就已經改進了許多性能優良的發動機，並應用於當時的對日作戰。就連日本人也驚嘆於當時中國的發動機工業。發動機是整個行業的心臟行業。而中國發動機行業長期走不上去的主要原因在於國家資源優化配置的管理。
資本短缺是發展中國家的普遍特征，尤其是中國。壹些地方毫不猶豫地設定了年內必須達到多少合資企業的目標。除了真正的資金不足，還有很多出國留學的機會，多買免稅進口車，當然還有利用企業組織轉型侵吞國有資產。等等，盲從，妥協，謀利，都是在當地企業或個人的強大利益下出現的。更可氣的是，國內市場的競爭在下遊，不是註重內功，而是註重外功，以各種優惠吸引外商與國內同行拼。讓我們睜開眼睛看壹看。今天中國路上的各種汽車甚至摩托車，有多少還是中國自己的國貨？！筆者註意到，即使是壹汽、SAIC、東風等中國老牌汽車品牌，現在幾乎都有國外汽車工業的品牌名稱在背後。筆者曾經問過本田摩托車的經銷商五羊，他說:現在中國人對外來品牌的崇拜已經到了壹個匪夷所思的程度，他們要在自己的摩托車上打上本田的名字，壹輛只賣幾千元的摩托車就要打上這樣的本田標誌，這樣中國廠家就要付給日本人幾十塊錢，日本人每年就可以坐收中國各種機動車的壹大筆標簽費。
許多合資企業，其中壹些是著名品牌，相繼出現也就不足為奇了。這叫開放利用外資嗎？19世紀，大清帝國的GDP世界第壹，但是沒有真正的現代工業的支撐，這些GDP是多麽的脆弱和不堪壹擊，農業、瓷器、絲綢創造的GDP再多也是沒有用的。今天，當我們滿足於服裝和玩具創造的GDP時，我們又壹次走上了大清帝國的老路。當我們用8億條褲子換來壹架空客飛機的時候，難道沒有聽到新鴉片戰爭的敲門聲嗎？壹個國家的真正實力在於強大的現代民族工業。這些民族產業的先進程度決定了這個國家的發展前景，這些民族產業的結構規模決定了這個國家的實力。
落後就要挨打。發展才是硬道理。發展靠改革開放。世界文明應該是人類享有的。不能因為民族工業受到沖擊就關門。我們沒有理由也不能把好東西擋在國門之外。因為我們還是壹個發展中國家。過去20年，中國經濟實現了世界獨壹無二的增長，靠的就是改革開放。未來，我們必須繼續擴大開放，加快改革。要想走向世界，首先要讓世界融入中國。因為貿易自由化和制造業活動全球化是當今世界的主要趨勢。隨著中國加入世貿組織，中國將會越來越開放。
保護只能保護落後，或者說只有弱者才會尋求保護。最好的保護就是發展。最根本的是，我們有壹大批堂堂正正的企業家，成為中國人，創造了中國名牌，甚至國際名牌。我們還有彩電行業的創維、長虹，服裝行業的雅戈爾、報喜鳥、杉杉；碳酸飲料行業的健力寶還活著，衛生巾行業的安爾樂還活著。
保護民族工業應該受到全社會的高度關註。我們不應該被短暫的輝煌迷霧所蒙蔽。中國最終應該走自主發展的道路。別忘了，現代社會的競爭表面上是資本競爭，技術競爭，本質上是誰控制誰的問題。資本主義文化的邏輯是自由控制別人，而不是被別人自由控制。中國人應該走自己的路，不要總是跟著別人的屁股走。要發展，就要利用外資，但不能被外資利用，不顧民族自尊和利益，承諾投靠。人吃牛肉不是為了把自己變成牛，而是為了長得像牛壹樣壯。
民族工業，首先自尊、自信，然後才能真正自立自強！這麽簡單的道理，任何壹個中國人都應該明白。中國古老的文化傳統註定了中國永遠不會向任何民族屈服。中華民族歷來是壹個獨立自主、自尊自強、頂天立地的民族，這是由中國的文化傳統決定的。