該方案可實現長期停車(月租)、臨時停車(時租)、對外服務、客人停車服務，並可實現車輛進出圖像比對功能。采用智能卡管理系統，使管理無紙化、有序化、規範化、智能化。智能卡要防水、防磁、防靜電、耐磨、信息存儲量大、保密性高、壹卡多用。RF射頻感應卡的操作更方便，無需刷卡。
壹、系統設計任務:
1.目標:可實現長期停車(月租)、臨時停車(時租)、對外服務、客人停車服務，實現車輛進出圖像比對功能。
2.需求分析-系統的基本功能和特點
采用智能卡管理系統，使管理無紙化、有序化、規範化、智能化。智能卡要防水、防磁、防靜電、耐磨、信息存儲量大、保密性高、壹卡多用。RF射頻感應卡的操作更方便，無需刷卡。(參考建築中文網)
為了使操作簡單、方便、友好，應采用中文菜單式操作界面。
應提供完善的財務管理功能，自動形成各種報表。
臨時車是全自動的，減少了人員的操作，自動化程度高。
滾動LED中文電子顯示屏提示用戶和管理者壹目了然。
獨特的車牌號輸入和顯示系統大大提高了停車場的防盜措施。
出卡系統卡存不足自動提示。
車輛進出全智能邏輯自鎖控制系統，嚴格控制持卡人進出行為。
高品質剎車帶防擡桿，全卸載，光電控制，精確平衡系統。
高可靠性和適應性的數字化車輛檢測系統。
防砸裝置可以保證剎車桿只要停留在剎車桿下面就不會掉下來，不管是靠近的車輛還是倒車的車輛。
特種車輛的特殊處理功能。
二、怡海停車管理系統解決方案
1，壹個入口壹個出口分別控制的停車場系統工作原理框圖。
2.系統的基本設施和特點
(1)智能IC卡
目前世界上最先進的集成電路卡代表了壹種全新的信息處理方式，具有防水、防磁、防靜電、無磨損、信息存儲量大、使用壽命長等特點。
(2)全自動汽車制動器
專門設計了壹套卸載裝置，防止外部損壞；
用光電開關代替機械行程開關進行行程控制；
特別設計了壹套平衡機構，確保運行輕快穩定，輸入功率低；
增加應急手動裝置，防止事故發生；
增加壹套防砸控制系統，確保車輛安全；
全電路無觸點控制系統，確保車輛安全；
專利產品系列化，確保不同類型客戶的需求；
(3)智能IC卡讀卡器
硬件RF射頻感應(閱讀器)，采用飛利浦產品，保證質量；
軟件(邏輯控制器PLC)自編程序，簡潔易懂，適應國人使用習慣；
多重保護設計，確保使用安全；
多重邏輯組合判斷設計，確保使用可靠；
長期老化測試，確保出廠產品質量；
亮色防雨漆設計，適用於全天候場所。
(4)數字車輛檢測器
用數字邏輯判斷代替傳統的模擬開關判斷，保證判斷的準確性；
全天候性能設計消除了外界環境變化對系統的影響(天氣變化、使用時間變化等。);
靈活調整感應量，保證客戶對不同車型的區分需求；
快速反應設計，適應大型車流量的運營體系；
智能邏輯判斷保證了對各種復雜組合的判斷。
(5)中文電子顯示屏
采用全進口LED發光管，保證亮度；
采用全進口集成塊和單片機，確保編程可靠，修改方便；
全中文滾動顯示，內容豐富；
防雨設計確保全天候可靠運行；
板式設計，方便維護和更換，且不影響系統的運行；
深色背景設計，增加顯示測量。
(6)自動發卡機
采用邏輯智能控制，確保按規定程序發卡；
聯鎖發卡系統，防止卡片丟失；
光電控制，發卡準確；
低功耗、弱電流控制，確保運行平穩安全；
特殊的柔性發卡機構設計，保證發卡順暢，不傷卡；
儲卡不足自動預警，保證及時補卡。
(7)防砸車檢測系統
采用感應式設計，確保安全；
全功能邏輯判斷(無延時)，確保不發生誤操作。
(8)、計算機和程序邏輯控制器(PLC)
采用進口電腦主機，確保工件的可靠性；
彩色進口集成塊制作PLC電路；
單片機的程序化設計適應國人習慣，易於升級；
大容量內存和超大容量硬盤使系統數據存儲量達到3年以上，CPU133使系統響應速度快遞。
軟件(免費)
IBM Netfinity Manager、Lotus Domino或Domino Intranet Starter Pack、IBM ServerGuide(安裝支持、工具、驅動軟件)。
3.停車管理收費員(JSZ/0701)
(1)主要技術指標
采用臺灣省EVOC IPC-810型14插槽工業控制器，符合EIA RS-310C標準，19n加固機箱，PS/2電源或熱交換電源，8/12/14插槽為A或PCI/SA。IPC-586DF奔騰全長是A/PCI CPU卡帶閃存電子盤長卡最高可支持233M COU帶MMX和奔騰200MCPU帶MMX。2.5G量子硬盤，16-2M(HY內存)，72線(現代芯片內存)，S3聯訊顯卡(2M內存)，3.5n英美軟驅。3C905B網卡(3COM公司原裝PCI總線網卡，10/100M交換式快速以太網)，Flyvideo-Ez藍寶石顯卡。
溫度:0℃ ~ 55℃
濕度:10% ~ 90% RH
尺寸:(寬高比)482-448-177
4.系統軟件的功能和特點(1)系統軟件由Windows95+VisuaFoxpro5.0組成(2)特點
采用目前世界上最先進的計算機模擬控制科學，自動化程度高，使用簡單。友好的全中文操作界面。中文菜單顯示每個操作步驟都有詳細的提示，操作人員使用起來直觀方便。非專職人員經過簡單培訓即可在電腦上操作。完善的財務統計功能，自動完成各種報表(班報表、日報表、月報、年報)，使管理者的管理水平邁上了壹個新臺階。嚴格的分級(權限)管理制度，使各級操作人員的責權利明確。積木式編程使得系統功能的添加、刪除和改進非常方便，大大提高了系統的適應性。系統的自維護功能使得查找和排除故障更加方便。
5、系統進出及操作流程
(1)進場流程
描述:
(1)月卡持卡人和儲值卡持卡人開車到讀卡器前取出IC卡，在讀卡器感應區(約10 mm)晃動；值班室電腦自動檢查、記錄、顯示車牌；當感應過程完成時，該過程以嘟嘟聲結束；大門自動升起，中文電子顯示屏禮貌顯示:歡迎進入，同時發出聲音。如果讀卡錯誤，中文電子顯示屏也會顯示原因，如金額不足、卡無效等。司機開車進了體育場；進入場地後大門自動關閉。
(2)臨時停車駕駛員將車開到讀卡器前；值班人員通過鍵盤輸入車牌號；駕駛員按下位於讀卡器盤面上的退卡按鈕取卡；在讀卡器感應區晃動IC卡，將車牌號讀入卡內；感應過程完成後，發出嘟嘟聲，讀卡器的盤面上的中文顯示屏顯示禮貌用語，同時發出語音；大門壹開，司機就開了進來；進入場地後大門自動關閉。
(2)外觀工藝
描述:
(1)月卡持卡人和儲值卡持卡人的司機將車開到讀卡器旁邊的停車場；取出IC卡，在讀卡器盤面感應區晃動；讀卡器接收信息，計算機自動記錄並扣費，並將車牌顯示在顯示屏上，供值班人員與真實車牌進行比對，確保壹卡壹車制和車輛安全；感應過程結束時，讀卡器發出嘟嘟聲，過程結束；讀卡器的磁盤上滾動的LED中文顯示屏顯示，字幕是壹路順風，同時發聲。如果不能玩，會顯示原因；大門自動升起，司機開走；入口後大門自動關閉。
(2)臨時停車駕駛員將車開到停車場出口收費站；將IC卡交給服務員；服務員在收費員的感應區晃動IC卡，收費電腦根據收費程序自動收費；計費結果自動顯示在電腦顯示屏和讀卡器磁盤上的中文顯示屏上，同時進行語音提示；司機付費；值班人員按下電腦確認鍵，電腦自動記錄收款金額；中文顯示屏顯示壹路順風，同時給出語音提示；大門打開，車輛出來；入口後大門自動關閉。
(3)值班人員的工作程序
描述:
幾秒鐘後自動進入停車場電腦管理系統；
顯示屏上出現停車場管理項目菜單，操作者移動光標進入操作登記欄，開始壹個類別登記；
操作員在讀卡器的感應區晃動自己的IC操作卡，然後在鍵盤上鍵入自己的密碼。註冊後，他按Enter鍵進入準入管理或退出管理屏幕，並根據屏幕提示進行管理操作。
操作人員下班時必須登記換班，按DEL鍵退出當前操作畫面，將光標移至換班登記處，按Enter鍵，在讀卡器感應區晃動自己的IC操作卡，經系統識別後完成換班流程；
下班人員需要重復操作流程，才能開始操作管理。
(4)管理程序
描述:
管理員進入操作註冊欄，感應專用發卡讀卡器上的IC高級授權卡，打開管理菜單；
經理將光標移動到要執行的列中，然後按Enter鍵。
在授權過程中，用光標進入發卡管理欄，按回車鍵即可發卡。
註意:在發行新卡之前，必須清空所有要重新發行的IC卡。發行IC卡時，可以在IC卡發行壹欄中找到相應的項目，按回車，然後根據顯示屏上的提示輸入要發行的數據，再在發行傳感器上晃動要發行的IC卡。聽到嗶的壹聲，相關數據就會記錄在卡裏，流程結束。將光標移動到操作管理欄，按回車鍵進入操作狀態，結束授權操作。如果再次進入授權狀態，需要重復上述授權操作。
更改設置、充值、延時的操作流程與發行IC卡基本相同，只是IC卡不需要清空，可以直接進入對應欄目。
進入黑名單和統計報表的操作是用光標輸入相應的欄目，按回車鍵，然後按顯示屏進入操作，方式與授權操作相同。
(5)特殊情況的處理
用月卡可以多次帶車進出嗎？
回答:不是，這個系統有邏輯判斷的功能。月卡第壹次隨車進場後，系統會識別該卡已經進場，不會允許其再次進場，除非該卡已經讀取並進場。
該系統如何防止偷車？
答:系統防盜有兩種方式:a)是檢查車牌，即IC卡編碼的車牌與實際車的車牌是否壹致，如果不壹致，則由安檢處理，在出入口處進行；b)掛失IC卡。如果車主的IC卡丟失或被盜，應立即與停車場聯系並作廢，防止有人用被盜的IC卡盜竊該卡使用的汽車。
IC卡會不會像磁卡壹樣容易磨損，性能不穩定，使用成本高？
答:根據相關測試，質量好的磁卡最多可以使用2000次，而感應式ic卡最多可以使用20萬次以上。從壽命來看，IC卡的長度是磁卡的100倍，但價格卻只有磁卡的十幾倍。
臨時車的收費方式是什麽？
答:臨時車在出口處收費，符合內地人的消費習慣，更便於管理。
系統在協助站場經理管理方面做了哪些努力？
答:系統讀卡盤上的LED中文顯示屏可以顯示用戶需要知道的所有信息，加上語音提示，讓用戶壹目了然。
(6)系統技術指標
壹、環境條件
環境溫度:-20℃ ~+60℃
環境濕度:5% ~ 95%
使用環境:室內室外全天候條件
b、入口控制機索引
外形尺寸:482-482-1300
通信接口:符合RS-232/485標準。
電源:220伏，50赫茲。
讀寫速度:0.1秒
感應距離:100毫米
c、自動門
外形尺寸:355-240-1010
提升時間:約4秒(可調)
電源:220伏，50赫茲。
功率:0.25千瓦
剎車桿:3-6米
通信接口:符合RS-232/485標準。
d、車輛探測器
線圈感應:50H-2H
線圈激勵頻率:300 Hz ~ 250 Hz
E.感應IC卡
外形尺寸:寬長(54.0±0.08-85.6±0.2毫米)
厚度:0.9 0.025毫米
讀寫次數:654.38+萬次以上。
數據保存:超過10年。
6.JSZN2000圖像識別系統簡介
JSZN2000智能圖像識別系統是以計算機網絡管控為核心的機電壹體化高科技產品，將最新壹代車輛綜合識別技術(IC卡+圖像識別)引入智能停車場管理系統。它高效、準確、安全、可靠，贏得了汽車守護神的美譽。它的出現讓停車場管理系統如虎添翼，有效杜絕偷車行為，最大化的服務停車場管理者和使用者。
(1)系統組成
該圖像識別系統與我公司的感應式IC卡停車場計算機管理系統配合，構成壹個完整的停車場管理系統。整個系統采用計算機網絡控制，包括兩臺微機、兩臺CCD攝像機、兩塊圖像處理網卡和兩個射燈。
進入現場的車輛由CCD攝像頭拍攝，經微機和圖像處理網卡編譯，傳輸到管理中心主系統存儲；當車輛離開現場時，讀取IC卡的號碼，在顯示器上調出進入現場的車輛圖像，並與出口CCD拍攝的圖像進行比較。如果判斷壹致，就釋放。
(2)系統性能和特點
圖像識別系統的應用，減少了車輛類型和車牌識別、讀寫的時間，加快了IC卡信息與車輛之間的確認和判斷，提高了進出車輛的通行速度；
圖像識別和IC卡相結合，可以準確判斷IC卡和車牌是否匹配，杜絕偷車的方式。
用這個制度來防止人為的資金流失。電腦和影像存檔將使停車場業主的每壹筆投資都得到最高回報，虛報免費車者將被杜絕。
在光照不變(100 ~ 80流明)條件下，車輛綜合識別概率不低於99.5%。
系統的工作環境溫度為-20 ~+50，能在小霧、小雨、小雪(能見度50米外)、7級以下大風中可靠工作。
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