我開新能源車6年了，給妳詳細算算經濟賬，看看純電動車和燃油車每年的保養費用相差多少。哪款性價比更高？
下面是同價位的兩款車型對比，比亞迪韓EV標準續航版和大眾邁騰330尊貴版。
首先，比較燃料成本和電力成本。
純電動汽車的電費:
家用充電樁每千瓦時收費4分錢左右。如果在外面使用公共充電樁，算上停車費、電費、服務費，平均每度電約為1.5元。兩種方法的平均千瓦時是6美分。
韓EV百公裏綜合功耗約為17 kWh，折合百公裏10.2元，平均1公裏，約1美分。私家車平均每年行駛1.5萬公裏，八年共計* * * 1.2萬公裏，總電費需要* * * 1.2萬。
燃油車的燃油成本:
邁騰330版，2.0T發動機，百公裏綜合油耗9L左右，95號汽油8.5元/L，百公裏費用76.5元左右，同樣是654.38+0.2萬公裏，油費9.1.8萬。
第二，維修費用的比較
純電動汽車的維護成本:
不同型號的維修費用不同。以韓EV為例，首次覆蓋5000公裏，之後每2萬公裏做壹次常規保養。有些4S店送5-7次保養，相當於前6年常規保養免費。當然，並不是每個車企都有這樣的優惠。
以壹般純電動汽車為例，單次保養費用基本只有200-300小時左右，之後兩年或4萬公裏換壹次齒輪油和冷卻液，4-5萬公裏換壹次剎車油。至於空調濾芯，和燃油車壹樣。綜合來看，600元1.2萬公裏的總保養費用在每年5000元左右。
燃油車的維護費用:
燃油車用的全是合成機油，65，438+00，000公裏可以保養壹次。換壹次機油和機油機濾大概需要600元左右。此外還有剎車油、空調濾清器、燃油濾清器、空氣濾清器、變速箱油、冷卻液等。均按每年1.5萬元計算，8年1.2萬公裏總費用約為1.2萬元。
第三，比較保險費用。
比亞迪韓EV，買全險，強制保險+三險200萬+車損險+座椅險，第壹年6000-7500左右，第二年5000左右，八年4萬。
大眾邁騰也買全險，強制保險+車船稅+200萬三險+車損險+座椅險，第壹年5000左右，第二年4000左右，八年3.2萬。
據說新能源車的保險比同價位的燃油車貴。是真的，但是差距不是很大，每年1000左右。當然要看車型和車險公司。
第四，其他費用
其他費用兩個型號基本相同。在很多城市，純電動汽車前兩個小時停在國有車位是免費的，無人問津。停車費平均每年5000元，視地區而定。
高速過路費，燃油車明顯比純電動車貴。畢竟跑長途的純電動車很少。每年大概有1/3的路程是高速公路。燃油車過路費2000元，純電動車1，000元。交通違章，洗車費等雜費算500元。
有人說，若幹年後，純電動汽車的保值率遠不及燃油汽車。我不這麽認為。首先，隨著技術的不斷進步，壹輛車的使用年限已經超過10年，充電壽命完全不用擔心。市場份額在增加。同時，新能源汽車的相關基礎設施也在不斷完善，充電速度更快，續航時間更長，充電樁更多。
再過幾年，燃油車的新車型只會越來越少。到那個時候，妳還敢說純電動車保值率低嗎？當然，現在的純電動車五年後還不如燃油車。以兩輛20萬的車為例。幾年後二手車差價3萬。
最後，我們進行綜合計算:
純電動汽車每年整車成本約654.38+0.25萬，6.54.38+0.2萬公裏8年總成本約9850萬。
燃油車每年總花費約2.23萬，8年總花費約654.38+0.2萬公裏。
也就是說，燃油車每年的成本幾乎是純電動汽車的兩倍。開了8年，燃油車就算多賣3萬，還是比純電動車多花了5萬多。
所以，僅作為壹筆經濟賬，純電動汽車的使用成本要比燃油汽車低得多。當然，現階段純電動車的痛點也很明顯，這也是很多車主不願意選擇純電動車的原因之壹。
充電慢，充電難，續航短。跑長途還是壹種“奢望”，沒有擺脫續航焦慮。新車的成本仍然很高。相比燃油車，65，438+0.5萬以內的家用車，消費者可以選擇的純電動車更少。
缺點很明顯，但是新能源車的優點與傳統燃油車相差甚遠，比如動力性能、舒適性、不限次數、未來科技感、功能配置、輔助駕駛、人機智能交互、用車成本等等。這些優勢非常明顯。
選擇家用車要考慮很多因素。大多數人都是根據預算來選擇車型的。預算寬裕的話，全看他們個人喜好了。從用車成本來看，純電動車肯定是首選，但是經常跑長途，家裏安裝充電樁不方便，而且遠在北方，所以有些人不適合入手純電動車。
如果預算20萬，選擇燃油車還是純電動車？還是插電式混動？