gnss測量有五種作業模式和四種特點。
壹、gnss測量五種作業模式
1、基準站——電臺模式
電臺與電源連接時，註意紅線與電源正極相連，黑線與電源負極相連，電臺工作時要保證電源電量充足，否則電臺不能正常發射，壹般使用蓄電池的輸出電壓要保證不低於12伏。
電臺的數據發射距離與天線架設的髙度和電臺發射功率有關，因此作業時可通過加長桿將電臺天線盡可能架於高處，同時增加電臺的發射功率以更大作業範圍，以外掛電臺為例架設和配置基準站。?
2、基準站——網絡模式
釆用網絡模式時，基準站和移動站之間通過GPRS/CDMA逬行數據通訊的，所以需要在基準站接收機中插入SIM卡，基準站的配置與電臺模式相似，只是除了進行基站坐標、天線高、發射間隔、截止角和PDOP值等基準站參數的設置，還需進行數據鏈的設置。
這些設置也在手簿中進行，通過 新建網絡配置，基準站選擇“EAGLE”方式，然後輸入RTK服務器IP地址、端口號、賬號、密碼等信息，獲取並輸入接入點後 進行連接，直至系統提示連接成功完成基站的設置。
3、移動站——電臺模式
手簿與移動站接收機通過藍牙連接成功後，首先進行移動站接收機內置電臺頻率或通道號的設置，要與基準站的設置壹致，然後進行廣播格式、高度角、天線高、天線類型等參數設置，這些也要與基準站設置相同，設置完畢後啟動移動站。
此時若接收到來自於基準站的差分信號，移動站接收機上的數據鏈指示燈會閃爍，閃爍頻率與基準站設置數據發送間隔有關，壹般為1秒閃爍1次，待數據解算得到固定解後方可進行測量工作，否則測量精度較低。這裏需要註意在未進行點校正之前所測坐標為概略坐標。
gnss rtk測量時有幾種作業模式？壹***五種
4、移動站——網絡模式
RTK網絡模式移動站和基準站的設置完全相同，移動站安裝連接完成後，首先設置移動站主機為動態工作模式、數據鏈為網絡模式，然後通過配置菜單來進行移動站 網絡設置。
方式選擇“EAGLE” ，輸入RTK服務器IP地址、端口號、賬號、密碼，選取與基站壹樣的接入點，點擊確定完成網絡設置並進行連接直至達到固定解。
5、移動站——CORS模式
CORS又稱為連續運行參考站系統，是由若幹個位置固定連續運行的GNSS參考站通過數據通信實時地移動站用戶提供GNSS差分觀測值及改正數等信息以滿足各種用戶的需求。與傳統的RTK相比，連續運行參考站不僅精度高，而且其有效的作業範圍更廣。
如果作業區域以建設有CORS網，可以向CORS管理中心申請賬號，不用架設基站，用戶直接使用移動站即可作業。
連接方式也為NTRIP-VRS,輸入CORS管理中心提供的RTK服務器IP地址、端口號、賬號、密碼，獲取並輸入接入點，點擊確定完成網絡設置並進行連接直至得到固定解即可。
二、gnss測量測量特點
1、快速靜態測量：
這種模式的精度較高，能夠達到厘米級甚至毫米級。它需要在野外獨立進行衛星信號接收，通過與預置參數比較，可以檢測出周跳和粗差並做出相應改正。此項技術已經成熟並在地籍控制測量中得到廣泛應用。
2、準動態測量（PTK）：
這是壹種實時性很強的移動速度快、工作效率較高的外業數據采集方式，其儀器耗電量相對較大且重量較輕。準動態測量的特點在於采用高精度的起始數據或者全站儀觀測的數據作為起算點，利用RTK流動站求解整平對中轉換參數後即可開展正常的GPS RTK的碎部點測繪工作。
這種方法在農村土地確權及壹些簡單的城鎮地籍調查中有很好的應用價值。
3、全站型自動跟蹤測量(Smart-AT)：
該模式下可以實現無人值守、自動化數據處理等優勢，適用於大規模的外業工程測量。它能實現角度量角、距離丈量和坐標計算三大功能，具有高效性和便捷性的優點。在大範圍的建設項目地形圖測繪以及界址點點位放樣等方面有較好的實用性。
4、內定向測量：
這是另壹種常見的GNSS作業模式。內定向測量結果的準確性取決於專業知識和經驗，其在細部點的精確位置確定方面有很大作用，尤其在地形改造或建築物建設前後對比圖的繪制過程中有著非常重要的作用。
以上各種作業模式各有特點和適用場景，選擇合適的模式可以提高GNSS測量的效率和精度。
GNSS測繪技術在工程測繪中的應用
1、工程測繪中虛擬現實技術的應用
工程測繪工作程序冗雜，受到很多因素的影響與限制，尤其是某些因素會對測繪結果產生較大的影響，阻礙了測繪工作的順利開展。比如：天氣狀況不好，不宜開展測繪工作；如果在陡峭程度較高的懸崖進行測繪，不僅不能保證測繪的準確度和精度，還會存在較大的危險。
如果在工程測繪中應用GNSS技術，則可以有效地避免這類不利的影響因素，在測繪工作中合理利用計算機以及現代化的網絡系統，可以全面、合理地搭建立體圖形，將仿真技術應用於測繪工程中的不同環節，可以提高測繪的準確程度。在進行測繪現場的地形勘察工作時，可以應用三維圖形對工程的細節進行檢測，使測繪的準確度得到有效的提高。
就工程測繪中可能存在的問題，操作人員需要結合實際的工程結構，提出有針對性的、科學的解決措施，盡可能避免發生安全事故，同時減少由於事故而引起的經濟損失。
測繪人員在進行測繪之前，首先制定合理、計劃性較強的測繪方案，方案制定完成以後，采用三維模型進行建模分析，保證測繪方案的可行性與準確性，使測繪效率得到有效提高。同時，保證測繪工作的安全性，有效提高了安全操作系數，將GNSS應用於工程測繪當中，不僅能全面、準確、迅速地找到測繪方案中存在的弊端以及缺陷，還可以將存在的問題進行及時的修改及校準，使其更加完善和合理。
2、工程測繪中GNSS測繪技術可以有效監測工程變形
工程建設中，工程變形是較為常見的問題，或者是自然因素導致的，也可能是人為結果。在測量工程變形工作中，使用GNSS測繪技術可以獲得高精準度的測繪數據，從中就可以對工程變形狀況充分了解。配合使用數據傳輸技術，就可以對測量數據快速收集，實時處理，將準確的數據提供給有關人員，以對工程變形準確判斷。
比如，在多數的建築工程中，如果地基發生變形，就會對建築結構的穩定可靠性造成壹定的影響，這使得監測地基變形工作至關重要。如果采用傳統的監測方式，往往會受到環境因素的幹擾而導致監測誤差，特別是監測的點位非常多，使監測工作人員面臨很大的工作量。
采用GNSS測繪技術，可以對地基變形進行自動監測，而且將GNSS的定位技術充分利用起來，就可以獲得準確的變形監測數據。采用這種方式對建築工程的地基變形情況進行監測，不僅降低了工作量，而且還提高了檢測質量。特別是GNSS技術對應用領域並不具有很強的局限性，對於各種環境都能夠使用，這就使該技術在不同的環境中也能夠完成測繪工作。由於測繪數據可以在線自動傳輸並自動處理，所以，數據分析效率很高。
3、 GNSS模擬技術在工程測繪中的應用
第壹，利用GNSS信號仿真器接收GNSS衛星發出的模擬射頻信號，並對信號進行動態性分析，為工程環境模擬提供高精準度的信號數據資料；
第二，利用GNSS信號仿真器對GNSS衛星信號進行模擬，然後根據模擬信號確定工程測繪的範圍，最後為GNSS接收機的進壹步研發和測試提供仿真環境；
第三，可以用GNSS信號仿真器模擬出工程環境，然後在工程環境模型中對工程的地形、地貌、氣候等進行數據測量和圖片繪制，以及時了解工程所在地的地質環境和氣候環境。例如，陰雨天氣展開測繪，或者在陡峭的山崖展開測繪，這樣的測繪結果存在誤差。
沒有精準的科學性作為支撐，而且這種情況進行測繪工作，有很大的危險，可能發生意外事故，所以要在工程測繪工作中采用利用GNSS信號仿真器進行測量，以避免這些不良狀況的影響。
第四，在應用GNSS信號仿真器前需要先運行計算機軟件將三維立體圖像搭建起來，然後GNSS信號仿真器將測繪工程的每壹個細節模擬出來。