是冬季最貼近自然的壹種運動休閑方式。速度、力量、勇氣和技巧融為壹體。
但最重要的精神永遠是自信和參與。冬季周末。
離開煙霧汙染嚴重的城市。
優雅地滑翔在群山環繞的銀色世界，是很多時尚達人的選擇。滑雪者會感受到壹種其他旅遊項目無法比擬的強烈的成功感、征服感和興奮感。國內滑雪場出租的滑雪板往往檔次低、時間長，滑雪體驗很差。
不利於滑雪技術的提高。公租雪鞋不能及時消毒烘幹。
對個人衛生非常不利。
它甚至可能導致腳氣病的感染。每次滑雪都有壹個單板滑雪適應的過程，縮短了有效滑雪時間，不利於個人滑雪基本動作的標準化。隨著滑雪運動的加速普及。
壹些滑雪者想自己買滑雪板。其實買滑雪板並不難。
最重要的是選擇適合自己的。13000元的競技雪板，感覺就像踩在鑄鐵板上。
這就是為什麽4000人民幣的西裝雪板有光滑的垂直邊緣的原因。但是，對於現在的初級滑雪愛好者來說，無論是單板滑雪還是高山滑雪。
運動的樂趣和漂亮的裝備壹樣重要，甚至更重要。對於壹個初學滑雪的人來說，如何從眾多品牌和型號的滑雪板中選擇適合自己的。
壹套能帶來無窮樂趣的滑雪板真的是壹個關鍵問題。走進滲透滑雪裝備店，可以看到琳瑯滿目的滑雪裝備。
感覺哪壹個都很吸引人。但是，它面臨著類別、長度、轉彎半徑、測量、彈性、硬度等各種數據。
大部分人都會無所適從。首先要確定滑雪的目的，這就解決了方向性的問題。簡單來說，我想玩什麽？玩競技運動追求最快速度？還是靈活下山，征服最極限的坡？或者隨便轉。
享受在銀色世界滑行的感覺。老王壹直推崇的是:“在高級路上慢滑，充分體驗在銀白色世界滑行的感覺。”我國冬季滑雪開展時間不長，受天氣和地域的影響。
滑雪場建設落後於歐美日韓。國內玩粉雪(野雪)和自由式的地方很少。
大部分都是機壓雪道，很多雪場都不能保證雪道每天都暢通。個人U型車道和越野車道只對比賽和專業運動隊開放。
很多項目受限，很多類型的滑雪板在國內都沒用。
比如自由式滑雪、北歐越野滑雪、北歐兩項在中國都無法普及。那麽阿爾卑斯高山ki更適合中國。在國內的滑雪店裏，大部分的板子都是這種類型的。版材長度與速度、可控性、轉彎半徑、尺寸、厚度、邊緣角度的關系為1，版材長度與速度成正比。
簡單的解釋就是，在相同重量、相同坡度的情況下，雪板長度越長，滑行速度越快，反之亦然。2.板的長度與可控性成反比。簡單解釋就是，在同樣的環境下，板子越長，越難控制。
轉彎半徑大，不靈活，反之亦然。是壹個長板，也是壹個短板。3.板的長度與轉彎半徑成正比。
壹般同壹個品牌同壹個系列的板子長度都不壹樣，比如滑雪板參考長度159，內置長度7CM。
會有152、159、166、173幾種長度可供選擇，所以板子越長，轉彎半徑越大。4.尺寸(紙板頭部、腰部和尾部的寬度，單位為毫米)和轉彎半徑之間的關系。壹般來說，對於尺寸變化較大的板材，轉彎半徑較小。
圓周變化小的，轉彎半徑大。例如，在2000年之前，測量值變化很小。
轉彎半徑20多米。流行的板型測量是115-120。
腰70，尾100-105。窄腰板易切割、光滑，是Crer和FIS Rce國際雪聯認證的競賽板。
腰圍很少超過67。腰寬的板穩定性好，通過性強，轉彎容易，適合大部分滑雪者。5.滑雪板的厚度和角度。
量產的民用雪板邊緣比較厚，這類雪板註重壽命。
Rce的董事會追求成就。
甚至壹個棋盤的使用壽命也只有幾局。
Rce的板邊也相對較薄。如對此問題有異議，請到磁器口滑雪店核實。
當滑雪板站在妳面前時，用肉眼就能看出區別。另外，民用量產雪板的刃角在89度左右。
Rce板87-87.5度。
因為職業運動員側身角度大。6.木芯及其生產技術。最早的滑雪板是由木頭制成的。
但由於木材受潮後物理性質容易發生變化，木材纖維在反復拉伸後容易變脆斷裂。
木芯的主要作用是懷舊。
反而個別品牌標稱的木芯增加了加工難度和成本。滑雪板的主要物理性能取決於復合高分子材料和金屬夾層。就像現在的汽車壹樣。
木材在其中的主要作用是古色古香，美觀大方。滑雪板加工工藝主要有層壓和成型兩種。硬度、彈性和轉彎半徑與穩定性的關系1。硬度和彈性高的雪板壹般轉彎半徑大，穩定性好。
適合高速滑行。這就是競技達賴的回轉板的特點。2.硬度適中、彈性強、腰窄、周長變化大的雪板，壹般轉彎半徑小，穩定性好，換刃靈活。小往返轉盤就是這樣壹個特點。
小回轉板也是最難制作的滑雪板。看小回轉板的價格就明白了。3.硬度適中、彈性強、腰寬、周長變化大的雪板，壹般轉彎半徑較小，穩定性較好，小側轉彎靈活。全區域板就是這樣壹個特性。4.硬度壹般，彈性較弱的雪板壹般轉彎半徑適中，穩定性較差。優點是生產成本低。很多全能雪板三維尺度變化不大，但是轉彎半徑還是很小，只是因為板比較軟。適合體重小的滑雪者。Crer，卡賓槍，大頭板都是壹個東西。
滑雪板長度的選擇。2000年以後生產的滑雪板，都是經過技術改造的“大頭板、卡賓板”，相對來說比以前的直板更靈活，操控也更好。因此...
現在我們買雪原用的滑雪板，已經不需要按照傳統直板時代的身高加5-10 cm來確定長度了。總的來說。
我們應該選擇高度負7到15cm的滑雪板。
這幾年流行把身高減去12c，然後根據妳的體重調整到3cm以內。重則減。
體重減輕，體重減輕。比如妳的身高是175 cm。
那麽妳適合的雪板長度在160到167 cm之間。如果妳想追求靈活處理。
然後選擇板長160 cm。如果只是單純的想體驗滑雪樂趣，163 cm的板長是妳的不二選擇。另外，如果妳想追求刺激的速度，那就選擇167 cm。
更長的滑雪板。在達賴障礙滑雪賽中。
壹些專業運動員使用比自己身高長很多的滑雪板參加比賽，但還是建議滑雪者謹慎為好。他們比賽用的滑雪板都是廠家手工制作的，運動員都經過了嚴格的適應性訓練。我們比不上他們。國內能流暢使用174c以上專業GS雪板的業余愛好者只有少數。雷伊、慕巖和郭永江都是暴風雪小組的成員。
我覺得屬於半業余。轉彎半徑和滑雪板的長度被確定。
我們來看看雪板的轉彎半徑和周長。這些數據和雪板的長度壹般都標註在雪板的尾部。
比如162 c 119-74-104 r = 14。這意味著板頭最寬的部分是119mm。
腰部最窄處為74 mm。
板尾最寬處為104 mm。
1.62m雪板轉彎半徑14m。轉彎半徑是多少？因為現代“大頭板和卡賓板”的邊緣是弧形的。
把滑雪板放在雪上。
使壹邊與雪完全接觸，向前滑行，雪板自然轉圈。
這個圓的半徑就是轉彎半徑。轉彎半徑越小。
這意味著滑雪板更加靈活。壹般滑雪者可以選擇轉彎半徑為12到17米的板。有其他追求的滑雪者可以根據自己的喜好選擇不同轉彎半徑的滑雪板。最小的轉彎半徑約10米，最大的超過20米，甚至超過30米。三圍有什麽講究？當然有。壹般三圍變化大的板轉彎半徑小，三圍變化小的板轉彎半徑大。周長的變化和滑雪板的彈性決定了這塊滑雪板的轉彎半徑。另外，雪板本體越寬，與雪的接觸面積越大。
反之，面積小。如果妳經常在沒有被壓雪機壓過的天然野雪上滑行，妳需要壹個大板子來防止滑雪板卡在雪裏。如果只在滑雪場玩。
選擇正常周長的大回轉雪板，滿足自己的需求。壹般能看出腰的大小。如果腰部寬度超過80 mm，壹定是為野雪設計的。還有就是滑雪板的硬度和彈性。沒有壹定的規律。壹般來說，體重大、力量足、技術好的滑雪者，應該選擇彈性和硬度好的。女性或初雪者最好選擇硬度較低的。這個相對容易控制。
也更有利於學習滑雪技巧。脫離器(anchor)脫離器(又稱錨)是在滑雪時將雪鞋固定在雪板上，有效傳遞控制力，並能在摔倒或發生意外時將雪鞋從雪板上脫離，從而保護滑雪者腿部不受傷害的裝置。隔離開關按連接方式主要分為直連式、墊片式、滑軌式三種:1。直聯式隔離開關直接用幾個螺絲把隔離開關的兩端固定在滑雪板(燈板)上。成本低，因為控制力是通過深度只有雪板厚度壹半左右的緊固螺釘傳遞的，使用壽命短。
壹定時間後，螺絲孔會跳閘。常見於老式直板，現已淘汰。目前，壹些FREESKI自由式滑雪板為了減輕重量，仍然使用這種固定器。自由式單板滑雪屬於消耗品，需要經常更換。2.壹般墊片式拆卸器通過6-8個螺絲將墊片固定在裸板表面。
然後將分離器與墊圈連接。
使用壽命與直接連接型相似。
存在跳閘的問題。主要用於初級單板滑雪和競技單板滑雪。
主板是因為成本低。
競技雪板的應用是因為雪鞋的高度可以通過墊片調節。
另外可以比滑軌式更輕，競技雪板不追求使用壽命。
就像F1方程式賽車壹樣，壹個發動機可以跑兩場比賽。3.滑軌脫離器的連接基於滑雪板上的壹體式雙側滑軌。
僅使用1-2螺釘來固定滑軌上的位置。
理論使用壽命是傳統連接方式的10倍以上。缺點是雪板重量增加，制作工藝復雜繁瑣。
全球雙板廠商不到20家。
單板將近500個。
通過對比，我們可以知道。滑軌式脫離器的優點是傳力好。滑軌脫離器廣泛應用於各大廠商的高級滑雪板中。
將滑軌底座集成到滑雪板內部的控制系統中。
可以直接提高控制力。目前，各大滑雪板廠商都在積極開發基於滑道式脫離器的滑雪板新技術，動能橋、XBS、IPS都是這方面的典型應用。至於選擇，沒有特別的選擇。
因為大部分滑雪板都配有相應的拆卸器。主隔離拆卸器。中、高級、民用競技級分離器多為滑道式分離器，直連式分離器主要用於FREESKI自由式滑雪板和仿古級直板。專業的競技級墊片拆卸器很容易識別，確定連接方式後可以看到拆卸值。
最大值大於16。脫離器的脫離強度。這個脫離力度可以根據滑雪者的要求和自身情況在壹定範圍內進行調整。標簽越高，將滑雪板從靴子上分離需要的力就越大。兒童和女性滑雪者應選擇脫離強度為2.5至9的25-9脫離器。
甚至更低的兒童專用固定器，其中壹些固定器的分離強度為0.45至4.5。男性滑雪者選擇310的拆卸器，拆卸強度為3到10。愛好者用脫離力6到14的614脫離器也不過分。目前國內業余滑雪愛好者的技術水平並不需要更高水平的拆卸器。
比如專業滑雪者使用的10-18隔離開關。
還有16到24。因為我們平時的分離重點是根據自身情況調整的。不要迷信。脫離強度越高越好。
除了容易發生危險，選擇脫離強度過高還會額外支付購買這個脫離器的費用。分離者的力量對男人來說壹般被調整到5或6。
女性調整到4或5就夠了，不要太高也不要太低。分離強度被調整為高。
摔倒時不能及時從滑雪板上下來。
容易造成膝蓋等腿部關節受傷。關小聲點。
正常轉的時候是脫體的，也會掉。雙層雪鞋與滑雪桿相關雙層雪鞋與1相關。根據彈性指數，60以下的等級為民用級。
柔軟。
強烈的舒適感。
適合大多數人。60-90是滑雪愛好者，硬度已經改了。
控制力增強，舒適度尚可，行走、腳踝、腳面微調。90以上都是競技鞋。
很有控制力。
鞋身本身基本不變形，鞋型很窄。
舒適度很差，就是參加比賽的時候穿壹段時間的那種。第二，雪鞋的形狀民用鞋寬，競技鞋窄。
這個主要看鞋楦的寬度和形狀。最後是鞋子的矩陣。這是鞋子的模具。選擇雪地鞋最重要的是鞋楦的寬度:不同品牌、不同型號、不同檔次的雪地鞋的鞋楦寬度是不壹樣的，壹般範圍在96-105MM，大多數競爭雪地鞋都是96-98 mm..
大部分平民鞋都是100MM以上(MM= mm)。亞洲人的腳和歐美人不壹樣。
相比之下更矮更胖。
小腿也要粗壹些。根據這壹特點，壹些廠家調整鞋楦寬度以適應地區差異。ATOMIC兩個系列雪地鞋的鞋楦寬度在102毫米以上..
Nordic Nordica的雪鞋工廠位於中國。
也加寬了鞋楦的寬度。另外，很多品牌的競技雪鞋都不註重舒適性。競爭是為了取得好成績，控制很重要。這種鞋楦比較薄。
職業運動員只在比賽時穿壹會兒。
上了賽道才會扣扣子。這不適合平時休閑滑雪。第三，功能和顏色便於開合。現在大部分雪鞋都有這個設計，走路中介開關。現在很多雪鞋直接驅動第三個扣後面的壹個開關，這是壹個實用的功能。說實話，電加熱用處不大，烘幹是賣點，但是貴很多。Atoic的RECCO救援定位反射裝置在國內根本用不上。廠家靠功能和顏色賺錢。同壹個品牌，同壹個型號，同壹個指數的鞋子，因為顏色不同，價格也不壹樣。紅白藍白綠白半透明磨砂鞋最貴。
就是有人願意出更多的錢來買單。中高級車以灰色和黑色為主。
QQ，F0，pke等微型車的顏色都很鮮艷。四、新手選擇雪鞋的大小判斷標準。雪原出租的壹種雪鞋是扣在背後的。
這是壹款單層初級出租雪鞋。專業雪鞋前面四扣，雪鞋結構雙層。
鞋內襯套在雪鞋的外殼內。雪鞋的硬度取決於外殼的厚度。對於亞洲人來說，鞋楦的形狀決定了舒適度。不同品牌的雪鞋數量沒有參考價值，甚至同壹品牌不同型號、不同硬度的雪鞋數量換算也不具有通用性。這個大家要註意。制造商將提供壹份轉換表。
參考基數是妳通常穿多少雙鞋。新買的雪鞋壹定要裹緊，剛開始合腳的雪鞋半年後會大半碼。新雪鞋的熱灌裝材料，被擠壓後會釋放出壹定的空間。常見的測試方法是:穿上雪鞋，扣好鎖後，身體微微前傾，小腿向前推。
確保鞋跟固定在雪鞋的後殼上。這個時候，所有的腳趾都應該是平的，不能卷曲。1和2的腳趾可以輕微貼合前殼而不疼痛，小腳趾不侵犯第四趾的空間。
站直後，1和2的腳趾可以推到前殼。
這只雪鞋正合適。1和2腳趾距離前殼5 mm以上，這款雪鞋以後肯定大。
1和2的腳趾前傾的時候還是蜷著的，到前殼的時候感覺到巨大的疼痛是絕對小的。
改半碼的公式。小腿粗的滑雪者應該選擇雪鞋第四扣長度可以調節的款式，不是微調的那種，長度10-20 mm。
這個功能在Nordic One 10雪鞋上有。競爭雪鞋沒有這個功能。少花錢多辦事，硬度在50以上，灰、黑、銀、白永不過時。
花哨的功能要花更多的錢。滑雪桿1。雪杖是消耗品，普通鋁桿就行，200-300雙。
沒什麽好說的。它結實耐用。
壞了或者丟了都不疼。第二，高級大往返棒是彎的。
碳是為了減輕幾百克的重量，第三方雪杖中Leki和Ker比較好。不差錢，也有面子。