20210618
這個題目有點大，但是可以吸引眼球。
什麽是文明？在公共場所大聲喧嘩，隨意停放自行車都是不文明的行為。相反，它是文明的。
妳說的技術是什麽意思？微信，互聯網，衛星定位，這些都要算技術，肯定的。
那麽在現實場景中，包含這些內容的活動中，由技術引發的不文明行為，就是技術與文明的沖突。
算起來，我騎自行車快三個月了。騎的越多，遇到的事情就越多。在此之前，我遇到的大部分都是騎行體驗，比如車不好用，不好騎，車壞了等等。不過這些都不是什麽大問題，總有辦法處理的，比如慢慢騎，換個車，都會過去的。但是最近遇到了新的事情，所以有些煩惱，還不了車。
現在有了新技術，自行車不能隨意停，只能在指定地點還，否則要收調度費。這樣也不錯，可以避免亂停車帶來的混亂。軟件上有明確的停車點，道路上也有醒目的標示區，標明停車地點。這是新規定，實施後的效果確實不錯，但也有不盡如人意的地方。
就在前天，我騎了壹輛車，感覺有點不舒服。我想著換壹個，找了個停車位，還了車。但是軟件顯示我不在停車點，無法還車。然後換壹個地方，結果還是壹樣。根據軟件的提示，查找最近的返程點，結果顯示0 km 0時間。沒有辦法，只能找人咨詢，給出的解決辦法是打客服。
電話打了，也沒解決問題。鎖關了，卻要收調度費，有點煩。可以說這不是我的問題。我已經物理還車了，但是軟件的定位說我不在定位點。我不太清楚軟件的定位模式。壹般來說，應該使用衛星定位。這些節點的連接和互認存在壹些問題和差異，我無法幹涉。最後還是要買單，所以有點郁悶。我還是要付賬。
我以為會是意外，沒想到會接連發生。
當這種事情再次發生時，我不會像第壹次那樣輕易屈服。我以為是系統某個環節出了問題，還車點系統無法確認。最終會確定壹個點，所以我會尋找它，直到找到壹個位置。果然，我的理性和判斷得到了證實，最後真的找到了壹個系統確認的折返點，但是這個折返點沒有物理標識，在路邊。
這是什麽樣的結果？
我個人已經做到的，視野之內的，腳踏實地的還車點不被認可，系統認可的虛擬還車點不在真實還車區域，導致分歧和沖突。
如果我在物理還車點還車，我的行為無可挑剔，但是系統不認可，要收調度費；如果我按照系統識別的虛擬還車點還車，系統是識別的，但是我的行為有問題，至少我停了下來放在身邊，所以我是不文明的。
那我該怎麽辦呢？
造成這種現象，形成這樣的結果的是技術。如果說亂停亂放是不文明，那麽造成這種不文明結果的就是網絡通訊技術。壹言以蔽之，技術創造不文明是壹個悖論。
在認知上，技術應該引領文明。比如火的使用把人類帶入了壹個新的時代，然後人類的文明和進步就是科技的成果。當然，這需要好的技術。
技術有好壞，文明也有好壞。如果壹項技術會導致不文明的結果，那就很難說它是好的。
也許說技術沒有好壞不合適，但是技術的應用有好有壞。
好與壞都是由人來驅動的，人是由利益的追求來驅動的。當技術被用來獲取財富，技術成為手段，就會背離規範，侵蝕文明，毀滅文明。
文明不是天生的，而是後天的。文明帶給人的是約束和限制。所以，人的本性就是逃避文明，這是文明的約束，使人真正像壹個人，其關鍵要素就是文明。文明是壹種集體行為，集體約束，對個人的集體制約。因為這個因素，可以說文明是脆弱的，對孤獨是有警示的。另壹個層面，文明是有條件的。
文明的約束是無形的，是自律的。在文明建設過程中，它通過各種有形的形式存在，比如文化，比如法律。因為這些存在，人們的行為被標記出來，這使得人們的行為只能在規定的區域內進行。如果越界，就會受到懲罰，付出代價。如果原來的界限還停留在語言和文字的階段，仍然是看不見的，沒有物理形態。在技術構建的世界裏，這樣的約束被逐漸物化，形成了真實可見的物理邊界，比如各種規章制度、柵欄邊界，使得服從文明成為壹種奢侈，因為技術限制了這種欲望，使得人們不再需要它，或者削弱了人們對內在境界的追求。換句話說，文明的構建不再需要自身的學習和培養，而是被技術所取代，即人不再是人，而是成為壹種新型的動物。
現在文明和技術發生沖突的時候，通常是文明向技術讓步，好像技術在主導文明，這和技術主導文明不壹樣，技術在規定文明，多少有點意思。以還車為例，我可以無視真實的物理存在，但不能無視虛擬的網絡限制，導致沖突，但我也無能為力。只能感嘆科技真的在改變世界。