通用汽車:跌幅達到43.5%，五菱表現相對穩定。
通用汽車發布了2020年第壹季度在中國市場的銷售數據，本季度交付新車466，5438+0萬輛，與去年同期的865，438+0.4萬輛相比，下降了43.5%。
從通用國產品牌的銷量來看，上汽通用五菱的表現較為穩定，其中寶駿品牌銷量約為8.22萬輛，同比下降51.5%，五菱品牌銷量為17.22萬輛，同比下降34.33%。各品牌降幅雖大，但較前兩個月有所回升。
上汽通用方面，雪佛蘭品牌銷售5.09萬輛，同比下降54.7%，別克品牌銷售12.96萬輛，同比下降42.5%。凱迪拉克品牌銷量為2.68萬輛，下降40%。
通用汽車銷量暴跌，主要是受疫情影響，同時為了抗擊疫情，促進業務有序運營。通用汽車還推出了許多創新措施，包括雲看車和非接觸式服務等新渠道，以確保消費者的安全。此外，考慮到疫情的嚴重性，通用汽車還撤回了2020年的財務業績目標，從現有信貸額度中借款6543.8+06億美元，將現金儲備增加到320億美元，並尋求延長60億美元的循環貸款期限，以應對疫情的影響。
在產品戰略上，通用汽車正在大力布局新能源領域，該領域現已成為中國重點發展的業務。預計將超額完成2065，438+06-2020年在中國市場投放65，438+00輛新能源汽車的計劃。截至目前，通用旗下多款新能源車已經正式亮相，包括雪佛蘭暢遊、寶駿E300、五菱洪光MINI？EV和榮耀電動車等。
顯然，在目前新能源汽車火熱的大環境下，通用大力發展新能源業務將有助於大幅提升其市場份額。更重要的是，最近相關部門已經正式宣布了推遲兩年補貼和購買免稅車輛的政策，這也將促進通用汽車新能源汽車業務的發展。
寶馬:2月下滑嚴重，壹季度全球銷量477，5438+0萬輛。
隨著疫情在全球蔓延，寶馬集團第壹季度的銷量也深受影響。根據其公布的銷售數據，第壹季度，寶馬集團全球銷量為477，654，38+0，000輛，同比下降20.6%，其中，中國市場* * *銷量為65，438+0，640輛，同比下降30.9%。
具體來看，寶馬集團今年65，438+0期間在華銷量保持穩定增長，主要是受2月份春節假期和疫情影響，銷量下滑嚴重。但隨著國內疫情防控形勢逐漸好轉，寶馬集團3月份在華銷量出現逐步回暖跡象。據悉，目前華晨寶馬沈陽生產基地已恢復雙班生產，國內大部分寶馬經銷商也已恢復營業。
然而，4月份，寶馬集團在海外市場的工廠全部關閉。其中，位於美國南卡羅來納州Fort Sparthan的工廠預計將停產兩周。要知道，寶馬X5、X7等在國內暢銷的進口SUV車型，都是這家工廠生產的。此外，寶馬集團在歐洲各地的工廠也將停產至4月19。顯然，海外工廠的關閉將嚴重影響寶馬集團在中國的進口車業務，或許今年第二季度銷量還會繼續下滑。
然而，對於未來，寶馬集團充滿信心。今年年初，官方表示看好中國高端車市場的未來發展，並計劃在2020年進壹步擴大在華投資，強化品牌和產品力，在數字化客戶體驗、新能源汽車等領域持續發力。
馬自達汽車:銷量持續下滑，昂科威賽拉是最暢銷的。
和過去壹樣，馬自達的銷售數據繼續下滑。今年6月至3月，馬自達在華累計銷量為3.63萬輛，與去年同期相比下降30.7%。其中1 10月銷量2.09萬輛，2月2430輛，3月1.29萬輛。分品牌來看，壹汽馬自達6月和3月銷量為1.41萬輛，長安馬自達銷量為2.2萬輛。
至於具體車型，銷量最好的是昂科威賽拉，今年前三個月總銷量17300，3月5669，其次是CX-4，壹季度成績7165，而阿特茲和CX-5在1-3月累計銷量分別為6000。
馬自達銷量低迷，除了產品競爭力相對較弱外，與大環境尤其是疫情有關。然而，馬自達3月份的銷量有所增長，這與3月份國內汽車市場逐漸復蘇有關。
據購車者介紹，今年是馬自達品牌100周年紀念，其主力車型將推出100周年紀念版。這些紀念版車型主要在外觀細節上進行調整，比如專屬車漆、專屬logo等。根據官方消息，此次推出的紀念版車型涵蓋了其在全球的主要車型，如馬自達2、馬自達3(昂克賽拉)、馬自達6(阿特茲)、MX-5、CX-3、CX-30、MX-30、CX-5等。也許它們上市後可以幫助提升銷量，但購車者認為很難扭轉業績下滑的局面。
吉利汽車:銷量暴跌44%，但對未來充滿信心。
吉利汽車也公布了壹季度的銷售業績，總銷量為20.6萬輛，同比下降44%，2020年實現全年銷售目標65，438+05%。這主要是因為2月份銷量下滑。3月份吉利汽車銷量逐漸好轉，月總銷量7.3萬輛(含吉利、領克、幾何)。雖然同比減少了465，438+0%，但是比2月份增加了245%。
具體數據來看，3月份吉利汽車轎車、SUV、MPV銷量分別為2.36萬輛、4.84萬輛、6.5438+0.065、438+04輛。雷克薩斯汽車總銷量為7369輛。出口方面，吉利汽車3月出口3152輛，同比下降60%左右。
盡管銷量下滑，但官方此前表示看好中國車市的增長潛力，不打算調整年初制定的65，438+0，465，438+0，000輛的銷量目標。為了實現目標，吉利汽車將繼續完善產品結構和轉型，計劃推出6款全新車型，開拓全新細分市場，包括吉利郝躍、吉利前言、領克06、幾何C等，從而更好地滿足消費者的購車需求。
應該說，今年2月，吉利汽車和沃爾沃汽車宣布正在推進整合。估計這將大大提高吉利汽車的造車技術和產品質量，從而提高市場口碑和銷售業績。由此看來，吉利汽車今年的成績還是值得期待的。
蔚來汽車:整體業績超預期，* * *交付新車3838輛。
4月7日，蔚來汽車公布2020年3月交付數據，超出財報預期。其3月交付量達到1533輛，同比增長11.7%，環比增長116.8%。今年第壹季度，蔚來汽車共交付新車3838輛，超過其2019年第四季度3400-3600輛的預期目標。
針對這壹成績，官方表示，自春節以來，公司累計訂單壹直在增加。2-3月中旬，蔚來汽車新訂單已經恢復到去年65438+2月水平的70%。這得益於蔚來汽車全產業鏈的大力支持。
在這位購車人看來，蔚來汽車銷量能逆勢上揚主要有兩個原因。壹個是蔚來汽車去年壹季度銷量基數低。其次，蔚來汽車自成立以來不斷拓展線上銷售渠道。所以當疫情影響到線下門店的生意時，蔚來汽車可以通過成熟的線上銷售體系來賣車。
據悉，蔚來汽車今年主要有三個目標，包括完成既定的銷售目標，持續提升毛利率，提升整體運營效率。為了實現目標，蔚來汽車計劃推出新ES8、新EC6和100kwh電池組。其中，新ES8將於4月交付，而EC6將於7月公布其價格和配置，期待他們的市場表現。
除了上述品牌，紅旗汽車、本田汽車等公司也公布了壹季度業績，購車人也已經詳細匯報。從各車企壹季度的銷售業績來看，盡管大趨勢下滑，但隨著3月份車市的逐漸回暖，車企的銷售數據也有所增長。如今，隨著疫情基本得到控制，消費者的購車需求正在逐步釋放，相關部門正在積極研究穩定汽車發展的政策法規，以刺激汽車消費。或許今年二季度，會有更多車企交出壹份滿意的成績單。
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