(1)在滿足施工需要的前提下，盡可能減少施工用地，不占或少占耕地，施工場地布置要緊湊合理。
(2)合理安排起重[wiki]機械[/wiki]和各種施工設施，科學規劃施工道路，盡量減少運輸費用。
(3)科學確定施工區域和場地面積，盡量減少專業工種之間的交叉作業。
(4)盡量利用永久性建築物、構築物或現有設施為施工服務，降低施工設施的建設成本，盡量采用裝配式施工設施，提高其安裝速度。
(5)所有施工設施的布置應滿足有利生產、方便生活、安全、防火和環保的要求。
2.施工總平面布置的依據
(1)建設工程施工總平面圖、豎向布置圖、地下設施布置圖。
(2)建設項目施工部署及主要建築施工方案。
(3)建設項目的施工總進度計劃、施工總質量計劃和施工總成本計劃。
(4)建設項目的總施工資源計劃和施工設施計劃。
(五)建設項目的建設用地範圍和供水、供電位置，以及項目的安全施工和消防標準。
3.施工總平面布置內容
(1)建設項目建設用地範圍內的地貌和等高線；地上和地下所有現有和擬建建築物、構築物和其他設施的位置和大小。
(2)協調所有擬建建築物、構築物和其他基礎設施的網絡。
(3)服務於整個施工項目的施工設施布置，包括生產性施工設施和生活性施工設施。
(四)建設項目必要的安全、防火、環保設施的布置。
4.施工總平面圖設計步驟
(1)引入站外流量到站點。
在設計施工總平面圖時，需要確定大宗材料、預制產品和生產工藝設備進入施工現場的運輸方式。當大量建築材料通過鐵路運輸時，必須解決如何引入鐵路專用線的問題；大宗建築材料公路運輸時，必須解決大型倉庫、加工廠與道路的關系。大量建築材料通過水路運輸時，需要解決如何利用原有碼頭、是否新增碼頭、大型倉庫和加工廠與碼頭的關系等問題。
(2)確定倉庫和堆場的位置。
用鐵路運輸大批量建築材料時，中心倉庫應盡量沿鐵路專用線布置，倉庫前應有足夠的裝卸前線，否則應在鐵路線附近設轉運倉庫，倉庫應設在施工現場的同壹側。公路運輸大量建築材料時，中心倉庫可布置在施工現場的中心區域或使用地點附近。如果這個做不到，也可以安排在工地門口。大宗地方材料的堆場或倉庫可布置在相應的攪拌站、預制場或加工場附近。大量建築材料經水路運輸時，應在碼頭附近設置轉運倉庫。
工業項目的重型工藝設備可運到車間附近的設備組裝場停放，普通工藝設備可放在車間外圍或其他空地上。
(3)確定攪拌站和加工廠的位置。
當有混凝土專用運輸設備時，大型攪拌站可集中設置，其位置可采用線性規劃法確定。否則將分散設置小型攪拌站，其位置應靠近使用地點或垂直運輸設備。
各類加工廠的布局應本著方便生產、安全防火、保護環境、運輸成本低的原則。加工廠壹般應集中布置在施工場地邊緣，並與相應的倉庫或堆場布置在同壹區域。
(4)確定現場運輸道路的位置。
根據建設項目及其與堆場、倉庫或加工廠的對應位置，認真研究它們之間的物資轉運路徑和運量，分清場內運輸道路的主次關系，優化場內運輸道路的主次位置；盡可能利用現有或擬建的永久性道路；合理安排施工道路與場內地下管網之間的施工順序，確保場內運輸道路始終暢通；要科學確定場內運輸道路的寬度，合理選擇運輸道路的路面結構。
(5)確定生活施工設施的位置。
全遺址行政用房應設在遺址的人口區域，以加強對外聯系，當然也可以布置在相對中心的區域，以加強遺址管理。工人住宅應布置在施工現場的外圍或邊緣。最好在工人集中的地方或工人必經之路附近設立文化福利用房。生活施工設施應盡可能利用建設單位的生活基地或其他永久性建築，不足部分應按計劃建設。
(6)確定水電管網和電力設施的位置。
根據施工現場的具體情況，首先要確定水、電的類型和供應，吸引人員進場後再確定幹管(線)和支管(線)的供應和布置。具體設計步驟和要求見本章34-3-3“施工供水設施”和34-3-4“施工供電設施”。根據建設項目的規模，應當設置消防站、消防通道和消火栓。
(7)施工總平面圖指標的評價
為了從幾個可行的施工總平面方案中選出最佳方案，常用的評價指標有:總建築面積、土地利用率、施工設施建設費用、施工道路總長度、施工管網總長度。在分析計算的基礎上，對各可行方案進行綜合評價。
太多了！收到。