桂三高速也是廣西壯族自治區“四縱六橫三支線”衡二灌陽(省界)至三江(省界)高速公路網的重要組成部分。廈蓉高速公路縱貫中國南方，連接福建西南和東南沿海。是壹條以平衡土地開發、完善路網布局為主要功能的國道。包茂公路是國家公路網“十壹五”期間建設的“四向五縱十橫四重點路段”中的“五縱”之壹。桂三高速公路的建設，對於完善國家和廣西主要骨架公路網布局，溝通我國東西部交通，促進西部與珠三角、粵港澳、東盟的聯系，促進沿線旅遊、加工業、物流等產業發展，支持國家西部大開發戰略實施，具有重要意義。
設計規模
貴三高速公路主線長137公裏，連接線總長150公裏。估算總投資132.2億元。起點位於桂林市臨桂區廟頭，連接已建成的桂海高速公路，通過桂林連接線將高速公路與桂林市區相連；中部位於龍勝縣斯隆，與國家高速公路網包茂線湖南段相連；西至三江縣杜東鄉湯潮村，預留廣西鳳凰立交規劃的三江至北海高速公路。主線按四車道全封閉高速公路標準建設，設計行車速度100 km/h，整體路基寬度26米。項目區地質構造復雜，斷裂構造十分發育，巖溶分布廣泛，工程地質條件差，易發生滑坡、崩塌等不良工程地質現象。橋隧裏程占線路總長的近壹半，尤其是技術復雜的高墩大跨橋梁和地質條件較差的隧道。深路塹邊坡和高填石路堤也比較突出，施工條件艱苦，施工工藝復雜，安全管理難度大。項目所經地區為侗族、苗族等少數民族聚居區，龍勝、三江旅遊資源豐富，森林茂密，自然環境優美，生態環境脆弱，環保要求高，棄土棄渣需要處理。環保和水保工作的技術難度和投資都很大。
詳細信息
開始建造
截至目前，該項目完成的主要任務有:項目可行性研究報告已通過區發改委、交通廳預審；地質災害危險性評估和上覆礦產資源評估順利通過區國土資源部門審批；土地利用預審報告已通過區國土資源部門審批，並已上報國土資源部審查；環境影響評價和水土保持評價也通過了國家有關部委的審查；項目核準報告已編制完成，待獲得相關部委批準後，才能上報國家發改委審批。
貴三項目核準於2013年2月25日獲國家發改委核準。
在這個春暖花開、萬物復蘇的季節，期待已久的貴三項目批復於2013年2月25日獲得國家發改委批復，這標誌著貴三高速公路在經過兩年多的項目評估後，將轉入全面實施階段。3月1日下午，貴三公司組織全體員工在四樓會議室召開貴三高速項目開工總動員大會。會議由林立奇副總經理主持，喬誌峰副總經理首先介紹了貴三高速的建設計劃，隨後，俞源總經理作了“全員行動起來，為確保貴三高速順利開工而努力”的三小時總動員。
俞源總經理首先分析了廣西三期項目開工的有利條件，擬投資654.38+0.4億元。壹切工作都要圍繞這壹目標的實現而展開，要求全體員工行動起來，振奮精神，全心全意地投入到項目開工的準備工作中去。
俞總經理還傳達了廣西交通運輸工作會議黨組書記黃華寬、局長的講話精神。之後他從國家宏觀調控、十二五規劃、廣西高速公路網發展規劃、交通現狀等方面分析了形勢。面對廣西大力推進交通建設改革發展的大好形勢，他要求全體員工轉變觀念，創新發展思路，更新發展模式，積極響應區政府提出的“標準化、規範化、精細化、人本化”的新思路，抓住這壹重要點，於先生從五個方面進行了動員，並提出了要求:
壹是在新時期、新形勢下，以新思路、新對策圓滿完成貴三高速公路建設任務。
二是在任務緊、工作繁瑣的情況下，全心全意、細致入微、用心做好各項準備工作。
第三，在施工環境不利，政府政策偏緊的情況下，開動腦筋，想辦法，出成果，確保項目按計劃開工建設。
第四，在地形地質條件差、工程技術復雜、施工力量薄弱的條件下，科學管理、敬業奉獻，開創施工管理新局面。
五、講謙虛、講團結、講自律、講誠信，做壹個家庭和睦的成功的公路建設工作者。
通過這次總動員大會，全體員工進壹步認清了當前的新形勢，統壹了思想，明確了目標任務和工作思路，為各項工作打下了良好的基礎。
作業計劃
(三江段)2013 10 10月24日，三江侗族自治縣召開桂三高速公路(三江段)征地拆遷動員會。會議詳細解讀了征地拆遷補償安置實施方案，全面部署了征地拆遷工作任務，全力確保項目順利開工建設。截至今年9月底，該縣已完成主線征地1091畝，支付征地補償款19307萬元。建設投資5.4億元，投資65438+今年0-9月，65438+6200萬元。
工程比例尺
貴三高速起於桂林市臨桂縣廟頭，與已建成的桂林繞城公路西段相接，終至杜東鄉唐(桂黔邊境)，與貴州省2011年8月建成通車的水口(桂黔邊境)相接至都勻高速。其中三江段正線長38公裏，連接線長5.82公裏。途經江豆、古驛、巴江、樂瞳、杜東等鎮，途中設古驛黃排、樂瞳孟寨兩個立交。主線需征地4090畝，設計拆遷64戶13500 ㎡及壹批附著物，預計總投資48.95億元。
工程意義
該項目的建設意義重大。建設湘黔桂交界的交通樞紐、現代商貿物流中心和侗族文化旅遊休閑中心是三江的現實需要和根本途徑。是推動三江經濟騰飛的重要引擎，也是拉動內需、促進就業、撬動發展的牽引工程。
營業時間
廣西新聞網臨桂訊(記者李攀)2012年7月9日，桂林至三江高速公路開工儀式在臨桂縣舉行。幹線公路長135公裏，總投資約1，51億元。計劃2065年建成通車，438+06，將成為西南通過廣西連接粵港澳的便捷通道。自治區黨委書記、自治區人大常委會主任郭聲琨宣布項目開工。
自治區黨委常委、秘書長於主持了開工儀式。貴州省副省長慕德貴出席儀式。
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