經典科魯茲2015的配置和老款2013差不多,只是換了直噴發動機1.5,省油,動力更強,但是進氣門容易積碳。目前2015經典科魯茲只有1.5排量,變速器油5MT和6AT。整個動力總成與2015全新科魯茲相同,但2015全新科魯茲也有1.4T+7DSG變速箱。2015全新科魯茲與老款相比,懸架、底盤、車身基本都是全新的。整車重量比老款車型清晰100 KG,車身多處使用高強度鋼材。誰讓體重變輕了,力量卻不減。它更省油。底盤的駕駛感覺和老款差不多。後輪不是獨立懸掛,但是有瓦特連桿,還是不錯的。2015新款科魯茲有ESP,緊急情況下可以救命。雪佛蘭-科魯茲的動感跑車造型創新演繹了傳統汽車的特點,代表了雪佛蘭未來的設計趨勢。通過參數配置的詳細分析,我們來了解壹下科魯茲到底有什麽樣的表現:1。雪佛蘭-科魯茲1.6SE舒適,1.8SX豪華,2685mm的軸距使其在同級競品車型中擁有更大的內部空間。這款車的動力配置是雪佛蘭科魯茲搭載通用型1.6升和1.8升EcotecDVVT發動機,最大功率和扭矩分別達到86kW/150Nm和105 kW/177 nm。2。安全配置方面,雪佛蘭-科魯茲1.6SE和1.8SX配備了前排上部氣囊和側氣囊,但前後壹體式氣簾只出現在1.8SX車型上。此外,ABS、EBD、CBC成為兩車標配,提升了同級別的安全性能。3。科魯茲充分說明了“駕駛樂趣”是雪佛蘭的核心理念。其終極目標是“在整個駕駛過程中提供感官和精神上的愉悅和興奮體驗”,打造壹款全能跑車;它要求汽車具有內在的運動性能和刺激的駕駛氛圍;外部動態視覺張力;每壹個細節都能給駕駛者註入能量和活力,震撼每壹根神經,帶來發自內心的愉悅和自豪。挑戰“跑車是少數人的專利”的傳統思維,將高端運動車型的先進技術和設計理念普及到量產車型,讓更多消費者享受到高端車型的駕駛樂趣和價值。科魯茲不同的內飾顏色會營造不同的內飾氛圍,為車主提供不同的駕駛體驗。內飾的制造和裝配工藝相當出色,接頭和連接處理近乎完美。盾形中控臺造型前衛,V型中控臺布局讓內飾非常和諧。V型三幅方向盤是現在比較流行的款式,與V型中控臺的造型相呼應。滾輪按鍵的設計讓操作更加方便,並將調節按鍵與藍牙、音響、定速巡航等功能集成在壹起。雙目儀表辨識度高,圓柱形金屬框架與車輛的動感外觀相呼應。信息娛樂系統提供了豐富的功能選項,包括帶語音識別的DVD和GPS衛星導航系統,以及7英寸的大顯示屏,這也是雪佛蘭在這壹細分市場的創新。四聲道和六聲道音頻系統兼容MP3、IPOD和USB記憶棒。高端機型配備大容量硬盤存儲功能,可以永久存儲音樂文件,也是該細分市場的首創應用。
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奧林匹克征文:
冬季奧運會
恢弘的舞臺表演,精湛的舞技,透露著時代的數字