0.1航空或飛行員發展簡史
0.2空中導航研究的問題和內容
0.3空中導航鏈接
第壹領航基金會
1地球和地圖
1.1地球知識
1.2常用航空地圖
1.3基本地圖操作
2個基本導航元素
2.1高度層和飛行高度層的測算
2.2航向的測量和計算
2.3空速的測量和計算
2.4時間的測量和計算
2.5基本引航計算
復習思考題
第二種基本導航方法
3飛機在風中航行的規律
3.1飛機在風中導航
3.2導航速度三角形
3.3偏流和地速的影響因素
4地標羅盤導航
4.1計算航向和飛行時間。
4.2確定飛機的位置
4.3檢查軌道
4.4軌道校正
4.5風量的計算
4.6地標羅盤領航地面準備
4.7地標羅盤導航空中實施
5無線電導航
5.1概述
5.2無線電方位
5.3輸入預定的方位線
5.4飛往電臺
5.5在收音機背面飛行
5.6 VOR/DME導航方法
5.7無線電定位
5.8無線電引航地面準備
5.9接地線電氣先導天線實施
復習思考題
第三個儀表進場著陸
6儀表進場程序概述
6.1程序組成和標準
6.2轉向元件的計算
7儀表進近著陸方法
7.1沿直角航線的初始進近方法
7.2沿修正角度路線的初始進場方法
7.3四轉過程中的判斷和校正
7.4非精密進近程序的五邊形進近
7.5精密進近程序的五邊形進近
復習思考題
第四種現代導航方法
8區域導航概述
8.1區域導航的導航系統
8.2區域導航的精度要求
8.3區域導航的特點
8.4機載設備的區域導航要求
8.5區域導航的基本原則
8.6區域導航的應用
9基於VOR/DME的區域導航
9.1 VOR/DME區域導航原理
9.2 VOR/DME區域導航系統
9.3 vor/dmer MAV的優勢
10慣性導航系統實現區域導航。
10.1慣性導航系統的功能和組成
10.2慣性導航系統的基本原理
10.3慣性導航系統誤差和初始對準
10.4平臺慣性導航系統
……
參考