雖然重卡市場還未全面進入國六時代，但是今年以來國六柴油重卡的銷量已經比較可觀。
根據第壹商用車網掌握的數據，今年1-9月，我國國六柴油重卡已累計銷售5.75萬輛。國六車型雖然還不是柴油重卡市場主力，但隨著重型柴油車國六排放法規全國實施時間的日益臨近，其銷量和市場份額都在快速提升。
那麽，您認為，在東風天龍KX、福田戴姆勒歐曼EST-A、現代新壹代創虎、江淮格爾發K7中，哪壹款可稱得上“2020年度第壹可靠國六重卡”呢？
東風天龍KX
數據顯示，今年1-9月東風累計銷售國六柴油重卡12452輛，市場份額達到21.7%，在國內國六柴油重卡市場，位列第壹。
作為東風商用車的旗艦產品，東風天龍KX可搭載東風康明斯Z14國六發動機，其輸出功率可達600馬力，最大扭矩為2750牛米。Z14發動機采用低摩擦動力缸、高效的增壓器系統、科學的凸輪軸設計、采用DCEC的新型碗型活動設計和小壓阻雙節溫器***五大措施，來提升燃油經濟性。
不僅如此，東風天龍KX還配備了車道偏離預警系統、防碰撞預警系統、DPF再生按鈕、360°全景影像等功能，可智能感應、自動分辨、分析預警危險駕駛行為，保障駕駛員的安全。
福田戴姆勒歐曼EST-A
歐曼EST-A是福田戴姆勒汽車旗下的旗艦級重卡，也是歐曼產品線中最為高端的產品，主打高附加值貨物的運輸。
歐曼EST-A可搭載福田康明斯X13國六動力，其最大輸出功率為560馬力，最大扭矩為2600牛米。這款發動機采用XPI超高壓噴射系統和獨創的高效冷卻系統，可實現更優智能燃燒控制和熱管理；高效NEMO渦輪增壓器，進氣效率提升30%，燃燒更充分有效降低大馬力發動機燃油消耗2%，提高燃油經濟性，整車燃油轉化率達到42%，比同類產品高2-4%。
變速箱方面，歐曼EST-A可匹配采埃孚12擋AMT變速箱，更節油，更舒適。
現代新壹代創虎
10月23日，現代商用車新壹代創虎新車正式上市。
現代新壹代創虎擁有全新的外觀，正面造型的靈感來源於中世紀歐洲鎧甲的形狀，結合盾牌的形象，將堅固和雄壯的感覺體現到了極致，從中可以充分感受到現代商用車的獨創性。
動力方面，新壹代創虎搭載最高輸出達540馬力的現代POWERTEC國六發動機，該發動機經過嚴苛的標定測試，采用韓國現代革新型技術，有效提升了動力性能和經濟性能，通過改善汽缸蓋材質，確保發動機強度及耐久性，增大冷卻風扇驅動比，也提高了發動機冷卻性能，使發動機具有大馬力、大扭矩、低消耗的特性。由此帶來的車輛加速、超車、爬坡等實用指標的大幅提升，在確保用戶順利完成運輸任務的同時，還可有效降低運輸成本，助力用戶提升市場競爭力。
江淮格爾發K7
江淮格爾發K7是江淮重卡歷時多年打造的高端產品，外觀科技感十足，內飾主打人性化，為卡友打造路上的家。
動力方面，江淮格爾發K7國六重卡可搭載東風康明斯Z14發動機，該發動機排量為13.5L，出功率覆蓋480-600馬力，最大扭矩高達2750牛米，並且油耗更低，自重更輕。
變速箱方面，該車可匹配采埃孚12擋AMT變速箱，這款變速箱傳動效率極高，更省油更可靠，還可提升車輛舒適性。
以上4款國六重卡中，哪壹款是您心目中的“2020年度第壹可靠國六重卡”呢？
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