優勢和劣勢確實並存。
好處:
第壹,改變原有的打車方式更方便快捷。
第二,讓消費者高峰時段坐在車裏,偏遠地方也能打到車。
第三,相對於出租車的收費方式,在線租車的定價規則更便宜。在線租車會在壹些節假日做特價活動,還會不定期推送打折消息,采取打折、贈車、立減、免單等方式進行價格打折。
缺點:
第壹,司機缺乏相應的法律法規,造成很多交通問題。
二是收費無序競爭造成出租車市場混亂。
第三,司機素質。
但隨著網約車新政的出臺,規範對專車和司機的管理,未來還是值得期待的。和戴蒙網約車系統壹樣,也是在這樣的背景下誕生的。我相信網約車還是會有很好的發展。
私家車在網上打車是可以的,但是必須滿足壹些條件。首先,私家車必須是7座及以下的乘用車。還需要安裝具有行駛記錄功能的車載衛星定位裝置和緊急報警裝置。當然,車輛的技術性能要符合運營安全相關標準的要求。
符合條件的,可以註冊預約出租汽車客運,取得網絡預約出租汽車運輸證。還要求駕駛員取得相應的機動車駕駛證,並具有3年以上駕駛經歷。同時還需要滿足無交通肇事犯罪記錄、無危險駕駛犯罪記錄、無吸毒記錄、無酒後駕駛記錄、無暴力犯罪記錄等條件。
新政明確規定,網約車許可載客發生事故,不僅肇事者要承擔責任,平臺公司也要承擔承運人的責任,應當保證網約車的安全運營,保證乘客的合法權益。
網約車平臺作為網約車和駕駛員的註冊、審核和訂單配送單位,應當肩負起履行國家相關法律法規的義務。如果平臺沒有對接入網約車的車輛和駕駛員進行適當的審核,導致不合格、不合規或者使用虛假信息和手段註冊的車輛和駕駛員,平臺本身當然要承擔相關的法律責任。
參考以上內容:百度百科-網絡預約出租汽車監管信息互動平臺運營管理
參考以上內容:百度百科-網約車
參考以上內容:株洲新聞網-網約車惡性安全事件頻發,妳還會開車出行嗎?