車床是主要用車刀車削旋轉工件的機床。在車床上，也可以使用鉆頭、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具進行相應的加工。車床主要用於加工軸、盤、套等具有回轉面的工件，是機械制造和修理廠使用最廣泛的機床。車床按用途和功能分為多種類型:普通車床加工對象範圍廣，主軸轉速和進給量調節範圍大，可以加工工件的內外表面、端面和內外螺紋。這種車床主要由工人操作，生產效率低，適用於單件小批量生產和修理車間。轉塔車床和旋轉車床有轉塔刀架或可以裝多把刀具的轉塔刀架。工人可以在壹次裝夾過程中使用不同的刀具完成各種工序，適合批量生產。自動車床可以按照壹定的程序自動完成中小型工件的多工序加工，可以自動裝卸和重復加工壹批相同的工件，適合大批量生產。多刀半自動車床可分為單軸、多軸、臥式和立式。單軸臥式車床的布局與普通車床相似，但在主軸的前後或上下分別安裝兩組刀架，用於加工盤、環、軸類工件，其生產率比普通車床高3 ~ 5倍。仿形車床通過模仿樣板或樣品的形狀和尺寸，自動完成工件的加工循環。適用於小批量、批量生產形狀復雜的工件，生產率比普通車床高10 ~ 15倍。有多種類型，多刀架、多軸、卡盤型、立式等。立式車床的主軸垂直於水平面，工件夾緊在水平回轉工作臺上，刀架在橫梁或立柱上運動。它適用於加工在普通車床上難以安裝的大而重的工件。壹般可分為單柱和雙柱兩類。鏟齒車床在車削時周期性地做徑向往復運動，用於成形叉車、銑刀、滾刀等的齒面。通常使用鏟附件，由獨立電機驅動的小砂輪鏟齒表面。專用車床是用來加工某壹類工件特定表面的車床，如曲軸車床、凸輪軸車床、車輪車床、軸車床、滾柱車床和錠車床。組合車床主要用於車削，但配以壹些特殊零件和附件，也可用於鏜、銑、鉆、插、磨。具有“壹機多能”的特點，適用於工程車輛、船舶或移動修理站上的修理工作。數控車床和普通車床有什麽區別？數控車床與普通車床在被加工對象的結構和工藝上有很大的相似之處，但與普通車床相比，數控車床具有以下特點:
1，采用全封閉或半封閉防護裝置。
數控車床使用的封閉式保護裝置可以防止切屑或切削液飛出，給操作者帶來意外傷害。
2、采用自動排屑裝置。數控車床大多采用斜床結構布局，便於排屑和自動排屑機。
3、主軸轉速高，工件夾緊安全可靠。數控車床大多采用液壓卡盤，夾緊力的調節方便可靠，也減輕了操作者的勞動強度。4、能自動換刀。控制車床均采用自動旋轉刀架，可在加工過程中自動換刀，連續完成多工序加工。
5.主驅動和進給驅動分離。數控車床的主傳動和進給傳動采用獨立的伺服電機，傳動鏈簡單可靠。同時每個電機可以獨立運動，實現多軸聯動。
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