(1)制作:鋼結構制作包括放樣、劃線、切割、校正等諸多環節。經高強度螺栓處理的摩擦面的防滑系數應符合設計要求。
除銹和塗漆應在產品質量檢驗合格後進行。壹般在焊縫處留30 ~ 50 mm用於臨時塗裝。
(2)焊接:焊工必須經考試合格並取得合格證，必須在考試合格的項目和批準的範圍內進行焊接。焊縫應在焊接後的焊縫和工藝規定的部位加蓋焊工鋼印。
焊接材料應與母材相匹配，滿焊透的壹、二級焊縫應用超聲波探傷檢查內部缺陷。當超聲波探傷不能判斷缺陷時，應采用射線探傷。
施工單位首次采用的鋼材、焊接材料和焊接方法應進行焊接工藝評定。
(3)運輸:運輸鋼構件時，應根據鋼構件的長度和重量選擇車輛。鋼構件在車輛上的支點、兩端伸出長度和綁紮方式應保證構件不變形，不損壞塗層。
(4)安裝:鋼結構按照施工組織設計進行安裝，安裝程序應保證結構的穩定性，不產生永久變形。安裝立柱時，每根立柱的定位軸線必須從地面控制軸線直接引出。柱、梁、屋架等鋼結構主要構件安裝到位後，必須立即校正固定。
安裝前，必須對工廠處理過的構件摩擦面的防滑系數進行復檢，合格後方可安裝。
(5)防火防銹:
1)鋼結構耐火性能差。當溫度達到550℃時，鋼材的屈服強度下降到常溫下的0.7左右，結構達到其強度設計值，可能發生破壞。
設計應依據相關消防規範的規定，使建築結構符合相應消防標準的要求。在防火規範要求的時間內，鋼結構的溫度不應超過臨界溫度，以保證結構的正常承載能力。
2)暴露在外的鋼結構可能會受到大氣特別是汙染大氣的嚴重腐蝕，最常見的就是生銹。因此，有必要對構件表面進行防腐處理，以保證鋼結構的正常使用。防腐處理的方法根據部件的表面狀況和使用壽命要求來確定。
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