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高速公路機電工程系統的組成

高速公路監控系統從管理層面壹般分為現場設備、監控站(或隧道管理站)、監控分中心和監控總中心。根據物理環境,外場設備分為壹般道路設備和隧道設備。壹般道路設備包括車輛檢測器(有源環路檢測器、微波檢測器、視頻檢測器等。)、氣象探測儀(風速風向探測儀、溫濕度探測儀、能見度探測儀、路面溫度探測儀、雨量監測儀等。)、信息發布屏、遙控攝像頭等。隧道內的設施壹般分為環境探測系統(CO探測器、照度探測器、能見度探測器等。)、交通控制子系統(信息發布設施、視頻檢測設施、流量監控設施等。)、火災探測報警子系統、隧道通風控制子系統、隧道照明控制子系統、有線廣播子系統和本地控制子系統。監控站(或隧道管理站)、監控分中心、監控總中心的監控系統根據不同的建設規模和要求,壹般由計算機網絡系統、CCTV監控系統、控制臺和輔助設備組成。

(從其他角度理解):

高速公路監控系統主要由三部分組成:信息采集子系統、監控中心和信息提供子系統。信息采集子系統包括:車輛檢測器、天氣檢測器、緊急電話和巡邏車。監控中心是高速公路全線監控系統的最高級別,即控制中心,主要負責對全線範圍內的交通情況進行監控。信息提供子系統包括交通標誌、標線和信號,是交通監控和管理的主要形式,為汽車使用者服務。

目前國內的監控主要是視頻監控。視頻監控主要由以下子系統組成:

1.攝像機子系統,包括攝像機、攝像機鏡頭、攝像機支架、保護罩、雲臺和攝像機支柱。

2.圖像串行數字系統,主要視頻發射機,中繼器,接收機,電纜和視頻分配器。

3.輸出子系統,包括:監視器、硬盤錄像機和延時錄像機。

4.控制子系統,包括雲場景控制器或控制鍵盤、輔助控制鍵盤、矩陣切換器和畫面分割器。高速公路供配電系統是壹個獨立的系統,服務於之前的系統,保證整個機電系統的正常運行。壹般采用集中或相對集中供電。所用電源為10kV或35kV,來自電廠或附近區域的高壓電網,送至高速公路變電站。降壓變壓器產生220V/380V的供電電壓,然後由低壓配電屏和輸電線路送至相關用電設備。

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