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中國的“基礎設施”到底有多強?

中國的基礎設施已經成為其他國家追趕的目標。

說到中國的發展,就不得不提到中國的基礎設施。中國發展的這些年,基礎設施建設多了,這是不可想象的。中國已經從壹個以前壹無所有的國家變成了壹個交通發達的國家。鐵路公路建設數不勝數,其中最著名的就是港珠澳大橋,這是讓外國橋梁建築師們俯首稱臣的偉大基礎設施。

所謂基礎設施,就是道路、鐵路、橋梁和各種工業與民用建築的新建、改建、擴建和恢復,以及機器設備、車輛船舶的購置和安裝及相關工作。很多人不了解中國的基礎設施有多強大,但是現在的交通可以讓人感受到中國基礎設施的強大。以前不坐飛機搬家或者跨省旅行往往需要很長時間,但是現在,高鐵的出現大大縮短了所需的時間,而且有壹點大家都知道,那就是高鐵建設的範圍非常廣泛。我的家鄉在壹個小鎮上。過年想回家的時候,驚訝的發現家鄉已經建起了高鐵站,而且高鐵很多。這也能說明基礎設施的強大。

很多人認為中國人覺得自己的基礎設施強,是對國家的認可,但這並不能證明中國的基礎設施很強,需要和其他國家對比才能證明。不過這個不好比較,因為有些國家委托我國建設基礎設施是既定事實。這也是中國強大基礎設施的證明。上面說的港珠澳大橋,就是中國基建讓外國人信服的最好證明,也是最直接證明中國基建強大的建築。港珠澳大橋建成後,很多其他國家的橋梁建築師都贊嘆不已,他們也承認,要建這樣壹座橋很難,他們設計起來也很難。但是港珠澳大橋早在2018就通車了。現在2021已經接近尾聲,不需要證明中國的基礎設施有多強大。

中國基礎設施的強大不僅體現在設計人員身上,還體現在壹線工人身上。只有當他們能夠與設計師合作時,他們才能很好地建設基礎設施。壹個好的設計師不會獨自建立如此強大的基礎設施。所以,在為國內的設計師加油的同時,也要為壹線的工作人員加油。

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