優點:與傳統工頻交流點焊機相比，中頻逆變點焊機的能源成本比工頻交流點焊機節省近1/3，且適合自動化應用，智能化控制程度高，材料範圍廣，特別是焊點質量穩定可靠。
與傳統的工頻交流點焊機相比，中頻焊機的能源成本比工頻焊機節省近1/3，適合自動線應用，智能化控制程度高，材料範圍廣，特別是焊點質量穩定可靠。
隨著汽車工業的快速發展，車身結構的安全性和新材料的應用對車身焊接工藝提出了新的挑戰。對於塗層鋼板、塗層鋼板、多層板以及不同材質板材的焊接，傳統的工頻點焊機難以滿足焊接要求，各種先進的焊接技術和焊接設備應運而生，如中頻逆變焊機、激光焊機等。上海豪景中頻焊機制造廠近年來，國外壹些大批量生產汽車的企業將中頻點焊機器人和伺服技術點焊機器人應用到汽車白車身焊裝線上。特別是在歐洲，中頻點焊機器人的使用已經占到40%，並且已經擴展到鋁合金車身的點焊。在我國，中頻點焊機已經廣泛應用於各大汽車廠，如壹汽大眾、奇瑞汽車、北京現代、東風日產等廠家都將中頻點焊機應用於自動線焊或手動點焊。
與傳統的工頻焊機相比，中頻焊機的最大優勢在於其良好的DC極性和良好的焊接質量。以SMD-40中頻焊機在奇瑞A5白車身生產線上的應用為例，說明了中頻點焊機良好的焊接質量和性能。
在A5 BIW生產線的骨架裝配站，機器人使用工頻焊機進行焊接。本站左右側檻有10焊點，采用四層板焊接，四層板總厚度達到5.5mm，所以這裏焊點的焊接質量很不穩定。焊接電流過大時，會造成焊點過燒或燒穿；當焊接電流降低時，會造成弱焊或虛焊。無論如何調整焊接參數，都無法獲得穩定、良好的焊點質量，因為鋼板不僅板厚多、層數多，而且裝配時有壹定的裝配間隙，工頻焊機無法根據實際裝配狀態自動調整焊接參數以保證焊接質量。在這方面，SMD系列中頻焊機正好可以克服工頻焊機的缺陷。