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為什麽要規劃城市軌道交通?

城市軌道交通的規劃是道路交通的壓力。

實施“公交優先”政策,發展立體快速軌道交通是解決日益惡化的城市交通的主要途徑。城市化帶來的交通問題:交通擁堵。交通事故。能源問題。環保問題。土地消耗。城市美學。軌道交通的優勢:容量大。很快。(絕對)低能耗。汙染小。可靠性強(安全準時)。好舒服。(相對)占地面積小。

詳情如下:

1.首先,軌道交通不僅要服務於當前的城市發展,更要著眼於未來的發展。軌道交通規劃可以在城市擴張前預測城市的發展方向,指導城市的建設;

2.其次,軌道交通走廊的選擇要在乘客需求最大、服務範圍最廣的區域,需要相關的研究分析,而不是隨意劃壹條線;

3.再次,軌道交通建設是壹個巨大的投資項目,不可能壹次完成所有部分。應制定科學合理的規劃來指導建設,兼顧服務旅客和引導發展,而不是盲目投資建設。

法律依據

《中華人民共和國城鄉規劃法》

第三條城市和鎮應當依照本法制定城市規劃和鎮規劃。城鎮規劃區內的建設活動應當符合規劃要求。縣級以上地方人民政府應當根據當地農村經濟社會發展水平和因地制宜、講求實際的原則,確定應當制定鄉規劃和村莊規劃的地區。指定區域內的鄉、村應當依照本法制定規劃,規劃區域內的鄉、村建設應當符合規劃要求。縣級以上地方人民政府應當鼓勵和指導前款規定以外地區的鄉、村制定和實施鄉規劃、村莊規劃。第四條制定和實施城鄉規劃,應當遵循城鄉統籌、合理布局、節約用地、集約發展、先規劃後建設的原則,改善生態環境,促進資源和能源的節約和綜合利用,保護耕地和歷史文化遺產等自然資源,保持地方特色、民族特色和傳統風貌,防止汙染和其他公害,符合區域人口發展、國防建設、防災減災、公共衛生和公眾健康的要求。規劃區內的建設活動應當遵守土地管理、自然資源和環境保護等法律法規的規定。縣級以上地方人民政府應當根據當地經濟社會發展的實際,在城市總體規劃和鎮規劃中合理確定城鎮的發展規模、步驟和建設標準。

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