兩年前的上海車展，上汽奧迪品牌正式亮相。隨後A7L、Q5 e-tron、Q6先後上市，燃油與電動產品雙線鋪設，與此同時，它在全國範圍內推進全新商業模式落地，走出了壹條與眾不同的豪華之路。
兩年後的上海車展，上汽奧迪全產品矩陣震撼亮相，而且每款車都有新的精進，成為了本屆車展壹大焦點。
首先是2023款奧迪Q5 e-tron，這次亮相也是它的車展首秀。新車定價為29.85-43.25萬元，相較舊款車型（31.25-43.55萬元）而言，在降低門檻的同時保持了豪華車型應有的格調，表達了上汽奧迪在中國、為中國的誠意。
具體來看，2023款奧迪Q5 e-tron全系標配L2+級智能輔助駕駛、AR-HUD增強現實擡頭顯示、電動後備廂、AR實景導航、語音識別控制系統等，入門即是高配。與此同時，50 e-tron quattro版本的續航裏程從520公裏升級為550公裏，進壹步提高消費者的用車體驗。
此外，在本屆上海車展，上汽奧迪還推出了奧迪Q5 e-tron黑武士與影武士特別版本，售價在33.15-43.25萬元。特別版車型不僅在外觀設計上更為個性化，在配置方面也能給予消費者更高階的體驗。
外觀方面，奧迪Q5 e-tron黑武士與影武士基於機甲套裝打造，從logo到後視鏡，再到車頂，均經過熏黑處理，再配合質感出色的銀灰色鍍鉻金屬格柵，營造出動感雅致的氣質。配置方面，特別版本標配Bang & Olufsen音響、21吋雷影輪轂、真皮座椅等，賦予了用戶更高端的享受。
除了奧迪Q5 e-tron以外，奧迪Q6、奧迪A7L亦有相應的黑武士與影武士特別版本。其中，奧迪Q6黑武士與影武士基於飛騎套裝打造，定價在55.51-61.61萬元。
在外觀方面，奧迪Q6特別版本巧妙通過黑色與灰色兩種高級色調，營造神秘、內斂的質感，而21吋RS颶風輪轂、直瀑灰格紋鋁飾板的存在，則在細節上凸顯新車的運動格調。
在產品定調上，官方為奧迪Q6特別版本貼上“航空級座艙”的標簽，為了名副其實，新車配備了智能quattro系統、DCC自適應動態懸掛系統、Bang & Olufsen音響等高級配置，在駕乘質感與舒適體驗上呼應“航空級座艙”的定位。
奧迪A7L黑武士版和影武士版亦是同樣的優化邏輯，外觀方面，它通過深色車身與紅色運動座椅形成頗具視覺沖突的撞色處理，第壹眼就能給消費者留下深刻印象。與此同時，45TFSI版本將智能電動尾門套裝納入標配範疇，55TFSI版本將B&O 3D環繞音響、Audi Pro領航套裝增強版和智能電動尾門套裝列為標配，在價值含量上大幅提高，盡顯誠意。
除了推出更具豪華品質的產品以外，上汽奧迪還在商業模式上進行了更深遠的思考。其實在品牌成立之初，官方就曾明確表示，“上汽奧迪是壹張白紙，將擺脫目前北京奔馳、華晨寶馬、壹汽奧迪所運用的傳統模式，以定制化、個性化的新模式去迎合客戶需求。”
在過去的兩年裏，上汽奧迪壹直都圍繞這個方向展開鋪設，壹方面它創新采用了代理商、服務商模式，增強對用戶消費習慣的洞察。據悉，今年上汽奧迪將大力布局集“新零售、倉儲、驗車、交付”於壹體的“上汽奧迪用戶中心”，強化渠道活力與用戶體驗。
而另壹方面，上汽奧迪始終堅持“以用戶為中心”的理念，深入用戶圈層，加強雙方溝通，並向用戶開放***創生態，實現價值***建。
雖然成立只有兩年，但上汽奧迪已經初步建立壹個頗具競爭力的產品矩陣，並在商業模式上具備差異化優勢，我們相信，隨著新技術的研發、新產品的投放、新模式的優化，上汽奧迪將厚積薄發，跑出高質量發展的“加速度”。
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