汽車巡航的作用是當汽車以最高速度行駛時，妳可以在行駛中打開汽車巡航系統的功能開關，汽車會停留在開啟汽車巡航功能的瞬間鎖定最高速度，勻速行駛。
駕駛員右腳可以從油門踏板上移開，不用踩油門加油。
汽車定速巡航系統的功能可以緩解壹直踩油門的右腳的壓力。汽車巡航控制系統的功能在方向盤上有壹個開關按鈕和壹個加速和減速按鈕。例如，巡航速度為65，438+000 km/h，如果您按下添加按鈕，速度將增加65，438+00 km/h..
以110 km/h的速度行駛，按減號鍵將速度降低10 km/h，即正常情況下以90 km/h的速度行駛，當駕駛員踩下制動踏板或將變速器回空檔時，定速巡航將自動解除。但在現實中，有時巡航控制系統、剎車和變速箱同時出現故障，駕駛員不得不以巡航控制系統設定的速度行駛。這就需要貓叔接下來要介紹的註意事項了。巡航控制系統只有壹個簡單的恒速模式。
當在壹定速度範圍內開啟該功能時，車輛可以繼續以壹定速度巡航，這使得駕駛員能夠騰出右腳。在這種模式下，比起踩油門直接剎車讓車輛少做壹個操作，駕駛員更容易犯困。我壹個人開車的時候，如果開晚了或者中午的時候，我是不會打開定速巡航系統的，因為我的胳膊和腿都在幹，所以不要動太多。高速公路的催眠功能讓人眼花繚亂，巡航控制由智能電腦系統控制。
所有配備自適應巡航功能的車輛都在車輛前部配備了距離傳感器，以確定前方的道路。同時，車輪速度傳感器接收到車速信號。距離傳感器可以判斷本車與前車的距離，並根據自身車輛的速度設定，如果檢測到前車速度較低，我們的車輛可以自動減速。
同時與前車保持距離；如果檢測到車輛前方沒有障礙物，車輛將以我們設定的速度行駛。所以自適應巡航相當於定速巡航功能的進壹步升級。定速巡航本質上是輔助駕駛功能，永遠代替不了駕駛。在解放雙腿的同時，不能掉以輕心，要專心開車。畢竟安全第壹！