從感官上來說，幾款車的隔音水平都很好，風噪和路噪不會有明顯差距。但如果妳踩下油門，妳會發現這兩位美國選手在這方面明顯比日本選手強。別克的靜音水平是眾所周知的，昂科威也繼承的很好。銳界也很平靜，發動機只有超過3000轉才能聽到明顯的噪音；冠道改變了以往本田車的噪音特性，很多降噪處理確實有用；漢蘭達雖然噪音值最低，但是發動機艙隔音不好。加速時，噪音是幾輛車中最大的。
開了好幾輛車。相比較而言，我還是挺昂科威的，隔音和駕駛品質都很出色。
可以去看看28T昂科威，隔音不能惹，空間和懸掛。空間很大，2750軸距的後排三個人完全沒有壓迫感。我是180，距離司機和乘客壹拳之差。其實昂科威在頭部創造了壹個凸出的部分來擴大頭部空間，這壹點值得稱贊。乘坐起來非常舒適，前後排座椅腿部空間非常豐富。放在懸掛上還是比較軟的，即使車速超過時速四五十的減速帶也不會覺得更顛簸，尤其是大震動過濾很到位，沒有過度彈跳。當然，售後也不得不贊，服務很到位！
內飾:大偉的內飾沒什麽好說的，呵呵！哈哈，氣氛甚至豪華。太美了。三幅方向盤握起來很舒服，但是因為最低配，左邊什麽都沒有，空空的，不過還好。那個仿木質的材質讓人贊不絕口，那個小鐘凸顯了奢華氣質，是點睛之筆！4S店還展示了中控大屏幕，很漂亮。還有，幾乎所有妳能摸到的地方都是軟軟的，良心的，當然，非常上檔次！
個人覺得還是要看自己所處的環境。如果我在北方呆久了，冬天會下雪下雪。在這種情況下，我覺得買斯巴魯是對的。這個牌子的四驅不是吹牛。如果妳在南方，相信大部分人會更喜歡漢蘭達。