傳統二八自行車得名車輪
拓展知識：
20世紀六七十年代的流行能載較少量貨物的交通工具。無論是城市的馬路上，還是農村鄉間土道上，隨處都可以看到二八自行車上滿載的人或貨。“二八”自行車成為那個年代家家戶戶必不可少的交通工具和運輸工具。
人們常說的二八自行車中的“二八”指的是輪子的直徑為28英寸，壹英寸=2.53995厘米，28英寸=71.1186厘米。到21世紀由於社會快速發展，自行車已經不單單是交通工具，人們還把它當作健身工具。
二八自行車的結構
車架部件是構成二八自行車的基本結構體，也是二八自行車的骨架和主體，其他部件也都是直接或間接安裝在車架上的。由於二八自行車是依靠人體自身的驅動力和騎車技能而行駛的，車架便成為承受二八自行車在行駛中所產生的沖擊載荷以及能否舒適。
安全地運載人體的重要結構體，車架部件制造精度的優劣，將直接影響乘騎的安全、平穩、和輕快。壹般輻條是等徑的，為了減輕重力，也有制成兩端大、中間小的變徑輻條，還有為了減少空氣阻力將輻條制成扁流線型。
飛輪
飛輪以內螺紋旋擰固定在後軸的右端，與鏈輪保持同壹平面，並通過鏈條與鏈輪相連接，構成二八自行車的驅動系統。從結構上可分為單級飛輪和多級飛輪兩大類。單級飛輪又稱為單鏈輪片飛輪，主要由外套、平擋和芯子、千斤、千斤簧、墊圈、絲擋幾鋼球等零件組成。其單級飛輪工作原理。
當向前踏動腳踏是，鏈條帶動飛輪向前轉動，這時飛輪內齒和千斤相含，飛輪的轉動力通過千斤傳到芯子，芯子帶動後軸和後輪轉動，二八自行車就前進了。當停止踏動腳踏板時，鏈條和外套都不旋轉，但後輪在慣性作用下仍然帶動芯子和千斤向前轉動。
這時飛輪內齒產生相對滑動，由此將芯子壓縮到芯子的槽口內，千斤又壓縮了千斤簧。當千斤齒頂滑到飛輪內齒頂端時，千斤簧被壓縮得最多，再稍微向前滑壹點，千斤被千斤簧彈到齒根上，發出“嗒嗒”的聲響。芯子轉動加快，千斤也很快在各個飛輪內齒上滑動，發出“嗒嗒”的聲音。