目前汽車只是壹種消費品，車主在選車時壹定要理性。如果對車的需求不是很高，比如平時上下班坐公交，周末不怎麽出門，可以考慮不買車。
因為買車之後，會有各種各樣的費用，比如修車、保養、油費、車險，甚至還有交通違章費。這些加在壹起，壹年可能要好幾萬。如果生活已經很拮據，可能會更糟。尤其是燃料成本。現在燃油價格越來越高。如果車的油耗也高，顯然不適合家用。
當然，影響壹輛車油耗的因素很多。首先，自然和排量有關。排量越大，動力越強，油耗越高。
其次，也與車主的駕駛習慣密切相關。有些人喜歡大腳踩油門，大腳剎車，會導致油耗增加1-2。夏天自然要開空調，汽車空調肯定會影響油耗。
首先要明確壹點，汽車空調的作用不言而喻，主要是在夏季，降低車內溫度。汽車空調制冷需要壓縮機做功，壓縮機的能量來自發動機，從而實現能量之間的相互轉化。
所以按下AC鍵，就說明空調制冷已經開了，自然會燒汽油。這和冬天開暖風的原理不同。雖然空調也在工作，但產生暖風的原理主要是借助鼓風機將發動機加熱的熱風吹進車內，期間不會啟動壓縮機，所以不費油。
對於家用車來說，開啟車載空調後，油耗往往會增加10%左右。當然，具體數字也和車型、搭載人數、排量、氣溫密切相關。小排量車，比如1.5L家用車，開空調後油耗增加1.2L左右。
如果排量大壹點，比如排量2.5L，百公裏增加的油耗差不多是0.8L..可以看出，壹般情況下，排量和空調後油耗是成反比關系的，即排量越大，空調後油耗越少。
當然，外面的溫度也很關鍵。當溫度達到40℃時，開空調增加的油耗基本是不開空調的1.3倍。舉個例子，平時妳的車百公裏油耗10升，氣溫40℃左右開空調，油耗會飆升到13升。
值得壹提的是，氣溫高的時候，最好不要直接開空調。降溫效果不好，還容易中暑。最好的辦法是先打開天窗和車窗，讓車內的熱氣散發出來。等車內外溫度差不多了，發動汽車，開空調。這樣不僅制冷效果好，而且更舒適。