不值機是無法進入安檢口的。值機，表示妳確定當日要乘坐某個飛機，並選定好座位。
簡單的話，就在進入機場後的登機牌打印機上用身份證打印出該次航班，包括選定座位。也可在窗口排隊值機，同時進行行李托運。也可以用手機在網上值機，出壹個電子二維碼的登機牌。
客機對乘機人數控制較嚴，值機可以進壹步明確乘機人數。同時，乘坐飛機出行，也需要值機來進行客座控制。不同於火車和汽車，飛機對載重的配置要求非常高。多壹道值機就是要保證飛機平衡。
為了保持飛行平衡，需在整個航班基本確定機型和乘機人數後，配載部門才會根據旅客人數和貨物重量計算出飛機的平衡參數，合理分布座位號，此時才會開放值機選座。
但旅客在預選座位後，也可能由於配載原因被航司重新分配其他座位。還有臨時調換機型的情況，哪怕同型號的兩架飛機，可能座艙布局也稍有差異，因此也需要值機進壹步確定。
值機的由來
隨著經濟的發展，更多的人選擇飛機作為出行的工具，因為航空旅行的最大優勢就在於快捷，但由於乘機流程相對較為復雜，每個環節耗費旅客很多時間，使得旅客在地面要花費大量時間，航空旅行快捷的優勢被壹定程度的削弱了。
乘機流程中的值機環節，主要是旅客憑票換取登機牌，辦理行李托運，當繁忙時段，經常出現擁堵狀況。出現擁堵狀況的原因有很多，比如很多機場沒有采用全開放式值機，使得有的值機臺排隊人數眾多，但有的值機臺卻空閑著，這樣就值機臺得不到充分的利用。
另外由於行李托運的原因，每個旅客行李狀況不壹樣，前面的旅客如果行李辦理速度慢，累積下去，就會使得後面的旅客耗費大量的時間排隊等待。
另外還有壹些流程的順序安排，也會給旅客造成排隊等待現象。由於機場建設壹般都有壹定的超前意識，要考慮到未來幾年內旅客增加到壹定數量後，機場也能夠處理相應的吞吐量。
而旅客遠遠沒有達到預測量，機場的值機臺已經部分出現了飽和狀態，這說明現有的流程存在壹定的問題，需要對這些流程進行優化，使得機場設施得到充分合理的利用。