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編輯這壹段的介紹
火車站，也稱鐵路站或簡稱火車站，是鐵路列車停車載貨或讓旅客乘坐的地方。平臺大致可分為島式平臺、側式平臺、港灣式平臺、跨站房、專用站和信號站。早期的車站通常是客貨兩用的。這種站現在還存在；但在歐美，貨運壹般都集中在主要車站。火車站
大多數火車站都在鐵路旁邊或者在路線的盡頭。站內設有站臺(月臺、站臺)，方便乘客上下車。在壹些火車站，除了乘客和貨物之外，還有機車和車輛的維修或加油設施。幾家鐵路公司使用的車站壹般稱為聯合站或換乘站。有時，中轉站也指可以換乘其他交通工具(如電車、公共汽車或渡輪)的車站。
編輯這段的歷史發展
斯托頓和達靈頓鐵路公司
斯托克頓-達靈頓鐵路是世界上第壹條商業鐵路，但因為是用來運輸貨物的，所以沒有正式的火車站。第壹個真正意義上的火車站應該是為1830開通的利物浦曼徹斯特鐵路而建。現在在曼徹斯特，利物浦路站被保留為科學博物館。歐美現有的火車站大多建於19世紀。這些車站反映了當時的建築風格。它們規模宏偉，建造精美，是鐵路公司乃至整個城市的瑰寶。但也可以說是當時鐵路公司和大城市炫富的壹種方式。有些國家修建鐵路比較晚，但還是喜歡模仿19世紀的建築。火車站有不同的建造方式，從宏偉的巴洛克到實用主義和現代主義。最近建的很多火車站和機場差不多，外觀冰冷抽象。
編輯這壹段中國發展。
擁有百年歷史的碧色村火車站位於雲南省蒙自縣城北10公裏的草壩鎮碧色村村口的山梁上，占地2平方公裏，是中國最早的火車站之壹。碧色村站
碧色村火車站是鴉片戰爭後法國根據1903中法協會制定的滇越鐵路章程修建的滇越鐵路，也是中國修建的比什鐵路，米軌和寸軌在此交匯變化。它是中國和中國人民為抗擊帝國主義入侵、抗擊侵略者而修建的最早、壹度“繁華”的火車站，對研究中國鐵路歷史、開展愛國主義教育具有重要的歷史和現實意義。1987 65438+2月21被公布為雲南省重點文物保護單位，現仍保存原貌，全站屬於保護範圍。
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