通常，分電器和斷路器在同壹個分電器上制造。分電器根據氣缸的點火順序，周期性地向cadA氣缸的部件輸送高壓電流，點亮蠟燭。通常情況下，分電器和斷路器位於同壹軸線上，分電器位於該軸線上並穿過閥分配室。分電器根據發動機的點火順序將高壓電逐個分配給氣缸。調整不當會導致點火失敗，油耗增加，點火過度和點火延遲，降低發動機的爆發振動力。
分電器的工作原理:自動分電器是汽油機點火系統的壹部分，它根據氣缸的點火順序，有規律地向凱達氣缸的火花塞輸送高壓電流；在蓄電池點火系統中，分電器通常由斷路器、分電器、電容器和預點火調節裝置組成，用於及時控制點火系統。主分配器安裝在信號發生器的頂部，由分配器蓋和分配器頭組成。它的作用是根據點火發動機的工作順序為高壓電提供動力。
分電器是根據氣缸點火順序，有規律地向汽油機點火系統輸送高壓電流的機器。我們不明白問題出在哪裏。我們更擔心的是把車的後部轉向右邊。當我們發現點火系統打開和關閉，顧名思義，它會分配電流。在汽車點火系統中，點火線圈產生高壓電，總的FIO傳輸到機器，也就是分電器。分電器接收高標準初級電路，點火線圈次級繞組產生高電壓。