我們知道傳統的機械手制動器是通過鋼索與制動缸聯動，使制動缸通過剎車片緊密連接？咬死剎車盤達到駐車制動的效果。電子手剎分為拉線牽引式和集成電機式。索牽引只是手動動作收緊索，換成執行電機，成本相對較低。集成卡鉗類型需要壹個特殊的制動卡鉗和執行器。當收到駐車電信號時，執行機構電機釋放扭矩推動活塞壓緊制動盤，實現駐車。那麽在緊急情況下，拉動電子駐車能起到剎車的作用嗎？
首先明確拉電子駐車可以起到緊急制動的作用，但前提是駕駛員必須連續拉這個按鈕。如果只是短時間拉動，不會有反應，因為車會認為這是司機的誤操作。雖然它可以像機械制動器壹樣起制動器的作用，但原理是不同的。機械手剎通過硬連接強行制動後輪。在這種情況下，如果手剎速度過快，很容易打滑。不像漂移，是不可控的。電子駐車制動通過ESP同時制動全車四個車輪。這時候的效果和人踩剎車是壹樣的。當汽車減速到靜止時，後輪制動缸電機開始工作，實現駐車。電子剎車還有其他優點嗎？
電子手剎更可靠，因為它能自動判斷松緊。機械手剎車是否收緊，只能靠人的感覺。如果手剎拉鏈暫時松開，會有風險。另外，很多電子手剎都有二次夾緊的功能，在惡劣的行駛條件下，可以保持剎車盤的清潔。它每隔壹段時間就會自動貼合剎車盤，制動力輕到駕駛員不會察覺。電子剎車操作簡單，所以對力氣不大的女生很友好。另外，很多電子手剎會配合autohold使用。紅燈起步可以直接走，比傳統手剎方便。l電子剎車失靈怎麽辦？壹般停車的時候用電子手剎。此時，即使沒有電子手剎，汽車仍然可以使用汽車制動助力泵中的剩余助力制動。自動擋的車掛P檔，手動擋的車掛任意前進檔剎車。下車後，在車尾放壹塊磚頭，防止車打滑。